【皆电 精选问答】1、电池质量问题。比如一些小厂采用二手电池回收加工，或者一些企业由于电池的制造水平有限，生产工艺粗糙，这样的电池是极易发生鼓包的。2、充电器质量问题。经过价格战，充电器质量下滑，采用劣质板材，致使电池内部气体挤压导致电池外壳变形充鼓发裂。3、电池过度放电引起。4、高温下，电池内部压力升高，电池充鼓。

　　铅酸电瓶在充电与放电过程中会发生化学反应，并产生一些氢气，正常情况下这些气体可以通过微小的气孔排除，由于电瓶排气孔堵塞，气体无法排除，氢气会越积越多，加上过度充电加剧导致电瓶扭曲变形了，这种电池是不建议再继续使用的了，点火器鼓包大多数是过度充电造成的，很多人都认为充电器绿灯亮了就断电了。其实充电器绿灯亮了只代表从大电流进入到小电流浮充状态。没有浮充，电池就不可能充满。但就是这“涓涓细流”不止，时间久了会让电池里的电解液挥发、电解，造成失水，以致发热鼓包，直至报废。电动车电瓶充电时，充电器一旦显示了绿灯，不要超过半小时就要取下充电器，这是因为充电器显示绿灯后表示电瓶已经饱和，但是充电器不会停止给电瓶充电，充电器还会有微小电流继续充电，就会导致电池内气体复合不良，电池内部会发生近似于短路的剧烈反应，产生大量的热，进而导致电解质分解气化，电池就鼓起来了。

　　现在天气越来越热而炎热天气对电动车电池来说是一种极端考验如果充电不当极易造成电池鼓包的情况甚至可能引起电动车自燃事故。

　　电动车不要一停下来就充电。夏季天气炎热，电动车骑行后温度非常高，此时充电会加剧电池失水，增加电池充鼓的风险，最好等一段时间，待电池降温后再充电。避免在太阳暴晒下直接充电电动车放在太阳下暴晒，如果立即充电，不仅容易造成电池鼓包，车辆自燃的风险也会增加。

　　要注意的是，在电池使用过程中经常过充电和过放电，就会导致电池内气体复合不良，电池内部会发生近似于短路的剧烈反应，产生大量的热，进而导致电解质分解气化，电池就鼓起来了。

　　不要过度充电，甚至整晚充电有些电动车用户为了图方便，经常整夜充电，且充电时间超过12小时，这会对电池造成很大损害。

（图/文/摄：太平洋汽车网 选车小哥）