【皆电 精选问答】首先，打不着火的时候要注意，打火时间不要超过3-5秒，如果这期间还是打不着就松开钥匙，然后再次打火，不要没打着火就着急地拧着钥匙不放。如果连续几次都没打着火，最好等个一分钟再打火，频繁打火时电流会很大，极大可能会烧坏马达，缩短电瓶寿命。

　　而在打不着的时候不用太慌乱，有时也不一定是机械故障，所以在打不着火的时候，检查一下，是不是其他原因导致打不着火，看看电瓶是不是没电了，如果长时间使用电器，会造成蓄电池亏电从而导致无法启动。因为在低温下，汽车的耗电量会明显大于其他季节，电瓶也会因为低温环境而变得电容量降低。

　　还有另一个原因就是积碳过多导致，如果连续两次都没打着火，第三次打火时可以踩下油门，或者也可以一边打火一边踩油门，会发现这样更加容易打着，因为打火次数多了之后，气缸内会有残留的汽油没有被排出，即使车辆没有任何故障，也会因为气缸内有汽油残留，导致混合气过浓而无法着车的，踩油门不仅可以加大进气量，还可以降低混合气浓度。

　　如果你发现不踩油门打不着，而一踩就打的着火，就说明节气门有太多积碳了，该去做下清洗了，一般来说，清洗下基本就没什么问题了。还有以下这些部件坏了会导致启动困难。

　　一、火花塞，虽说火花塞是比较小的配件，但同时也是整个发动机运转的主要配件，在运行的过程中，尤其是冬天会出现动力减弱，发动机抖动，打火困难等情况，极可能是火花塞上有积碳，就会导致车辆打火困难，我们只需要更换新的火花塞就可以了，而且价格也不是很昂贵。还有就是点火线圈坏了，特别是整体式那种点火线圈，坏了的话每个缸都点不了火，而对于那种每个缸都有一个点火线圈的话，虽说坏了一个也是能打着，但是发动机抖动会非常明显。

　　二，节气门，如果节气门和进气道脏了，也会造成积碳的堵塞，夏天出现的症状是在怠速的时候车辆会感觉到明显的抖动，而在冬天的时候就会出现打火比较困难的情况。因为它们坏了无法调整进气量，所以空燃比不正确导致无法着车。

（图/文/摄：太平洋汽车网 选车小哥）