【皆电 精选问答】家用轿车非营运车辆是没有报废年限的。在2006年，商务部就《机动车强制报废标准规定》征求意见，其中首次取消了小、微型非营运载客汽车使用年限限制。但是车辆并不是就不能强制报废。如果在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的，就要强制报废了。

　　随着国内经济的发展，不少人都拥有了汽车，特别是最近几年，很多人都发现有车的人越来越多。很多人在买车的时候不会直接购买新车，而是选择一辆二手车来练练手。也有不少车主开了几年新车之后，会直接当成二手车卖掉，促进了国内二手车市场的发展。一辆二手车的价值有很多因素决定，比如汽车贬值率问题，贬值率越高，价格越低，但贬值率也不是通过唯一数据决定的，不少规定都会引起贬值率的上下波动。现在“私家车”强制报废时间已经确定了，不知道车还能开几年？来看一下.很多老车主应该都知道，以前国内关于私家车报废规定时间不能超过15年，一辆车超过15年之后必须要求强制报废，不少车主表示这个规定不是适合所有车主。因为在汽车买回来后，很多人在一年内的行驶里程都是不一样的，有的人一年开5万公里，有的人一年甚至连5000都不到，15年也不过7.5万公里，所以国家也对相关政策进行了调整。

　　现在的新规定已经出台了，可能还有不少人不知道，按照新的规定算汽车贬值率，目前关于私家车强制报废的规定是这样的：必须行驶满60万公里才会报废，这个规定很合理，有的车开的次数多可能不到15年就要报废，有的车可能开个一二十年才能报废。

　　所以现在在二手车市场，汽车的贬值率是按照汽车的行驶公里数计算的，并且数值不能造假，可以通过专业的汽车故障诊断仪检测，如果以后想去买二手车的时候，最好先看一下二手车的行驶里程数，如果接近60万公里还是不要购买。有车的车主也要注意一下，注意60万公里的界限。超过60万公里的汽车最好还是去办理报废手续。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）