【皆电 精选问答】点刹是先踩一点刹车，感觉车明显减速时，松刹车（不要松完），在感觉到车快没刹车时，再踩刹车，就这样反复循环。“点刹”和ABS的工作原理基本一样，但是并不等于ABS，因为ABS可以通过电脑运算，分配四个轮子的刹车大小，防止锁死车轮，从而控制车辆不会侧滑。

　　适用于冬季冰雪路面，夏季的泥泞路面。使用刹车又不能踩死制动的情况时的一种特殊制动方法。操作方法如下：制动时先收油，然后踩制动踏板并逐渐加大制动力，当车轮即将抱死时，马上抬起制动踏板，紧接着再踩下制动踏板，估计快要抱死时再次踩下制动踏板，如此反复操作，就会使汽车得到最佳的制动效果。避免在湿滑路面上刹车使汽车方向失控。

　　科目三考试由于判断失误和操作上的不到位，造成初次减速并不理想的，那就必须在余下的距离内加重刹车效果，来弥补前次减速的不到位，否则拖到临停前再猛刹就会造成车辆较大闯动，所以在减速时一定要合理控制好“车速与距离的关系”，并且在车辆完全停下前缓抬一些刹车，然后再轻踩刹车直至停车。这种“点刹”操作可以有效的缓解车辆停驻时发生闯动的情况。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）