【皆电 精选问答】电动汽车动力电池寿命是5年。动力电池是指在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置，包括锂离子动力电池、金属氢化物镍动力电池和超级电容器等，不包括铅酸类电池。

　　动力电池作为电动汽车的核心部件，其寿命的长短直接影响到整车可以使用的时间。需要注意的是，在这里提到的电池寿命一般是指循环寿命。而循环寿命是以电池可循环充放电的次数来定义的。其具体计算方式是：电池的1次满充加上1次满放才算是1次完整循环，也就是在一定的条件下，以额定的充放电电流进行充放电，计算电池容量衰减到某个数值时的循环次数。

　　动力电池容量的减少，会直接导致电动汽车续航的缩短，影响整车的使用时间，而更换动力电池的成本又很高，这就是为什么用户会比较关心动力电池寿命的原因。

　　目前广泛应用到新能源汽车的动力电池主要有三元锂电池和磷酸铁锂电池，前者在续航方面可以满足基本需求，但在电池使用寿命方面的表现不尽人意。

　　而对于磷酸铁锂电池，其使用寿命较高，但其在续航方面的性能相比三元锂电池差距较大。那是否存在同时兼备长续航以及长寿命的动力电池呢，如果能找到这样一种电池，就可以同时结合两种电池的优点了——经过多年的积极探索，比亚迪在今年推出的刀片电池解决了这个“鱼与熊掌不可兼得”的难题。

　　作为“超级磷酸铁锂电池”，刀片电池继承了磷酸铁锂电池在结构性能方面强大的稳定性。相比三元锂电池的层状结构，刀片电池的结构组成类似于橄榄石，就像在一个空间内有多条线立体地交汇在一起，使其稳定性更强。可以说，在日常出行与充电过程中的锂离子运动，几乎不会动摇磷酸铁锂电池内部结构。

　　不仅如此，刀片电池紧密的内部结构，使其在高温下的稳定性表现十分优异，一般高温状态不会破坏刀片电池的内部结构，不易出现热失控。高稳定性以及优秀的高温性能，让刀片电池更安全的同时也延长了使用寿命。

　　不过，刀片电池诞生的意义不仅仅是继承，更重要的是革新。通过动力电池组合结构的全面创新，比亚迪打造出了刀片电池的超级寿命性能。

　　首先，在结构方面，刀片电池放弃了传统动力电池的块状与圆柱形结构，选择了长且薄的刀片状，然后叠片的方式组成平化电池包，平铺在车底。这样不仅能提高电池包整体的散热效率、降低高温对电池的损害，还可以提升电池包的整体刚度，有效减少因电池包变形导致内部线路或者插接件挤压、磨损等引起的事故，从而在提升安全性的同时进一步延长了电池使用寿命。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）