2020北京车展，宝马i4概念车正式在国内亮相，新车搭载第五代eDrive电驱系统，据悉WLTP可以达到600km。

「 夸张的双肾+小溜背造型 」

说到宝马i4，它的前身正是i Vision Dynamics概念车，量产版的i4车型和3系轮廓相当相似，当然它也是基于宝马CLAR平台打造。

外观方面，新车整体效果相当前卫，前脸搭配了与全新4系一样的双肾格栅，不过考虑到这是一台电动车，所以采用了完全封闭的设计，两侧则配备了宝马家族式最先进的激光大灯组，至于车身侧面则为无框车门设计，C柱还有溜背式造型，进一步凸显新车运动化外观。

再看看内饰，明显看不到物理按键，估计都整合到那块硕大的中控屏上面了，这块屏幕还“识趣”地朝着驾驶者方向倾斜，至于内饰配色方面，整体看上去十分简约，多处玫瑰金饰条可谓相当精致。值得一提的是，宝马还表示这块双联屏幕采用了无反射玻璃，因此没有发现遮光罩的存在。

「 4s破百动力，600km续航 」

至于动力方面，新的i4采用了第五代eDrive电驱系统，搭载前后双电机，综合输出功率530马力，4s即可破百。电池组容量为80kWh，WLTP续航600km，支持150kW快充，35分钟即可充至80%电量，充电6分钟即可跑100km。

「 2023年推出23款电动化车型 」

宝马M高性能品牌首席执行官Markus Flasch表示，宝马已经开始研发电气化高性能车型，这也标志着明年宝马或将推出类似于M350i和M550i等其他中档M高性能产品。

至于这次北京车展上展出的i4量产版将会再2021年推出，后续还会推出5系、7系以及X1等车型的纯电版，预计到2023年，宝马还会在全球范围内推出25款电动化车型。

最近两年，面对新势力的疯狂追赶，我们明显感受到这些传统豪华品牌开始发力了，市场倒逼车企作出改变，这未尝不是一件好事呐。