3月1日，哪吒汽车公布了2月交付量。数据显示，哪吒汽车2022年2月交付新车7,117辆，同比增长255%，稳居造车新势力第一阵营；2022年1月至2月，哪吒汽车累计交付18,126辆，同比增长332%。

根据2月交付数据，哪吒U Pro当月交付3044辆；哪吒V车系共交付4073辆，同比增长103%。

渠道方面，2月，哪吒汽车在20个城市增设了22家直营店，极大提升了用户的购车体验。至此，哪吒汽车已在28个城市开设了80余家直营店，覆盖了全国各省及一、二线城市。

另外，根据最新消息显示，2月份哪吒S完成了冬季标定测试和操稳测试，且高速行驶稳定性试验、干地操稳性能试验、湿地操稳性能试验、雪面操稳性能试验、极限操稳性能试验等均已顺利完成，量产蓄势待发，上市已进入倒计时。

哪吒S这款轿车是基于概念车Eureka 03打造的量产车型。

从外观来看，新车的设计元素和此前的哪吒U等车型的设计完全不同，全新的元素相信会成为今后哪吒汽车的家族化设计。

前脸造型立体且极富攻击性，大灯为分体式设计，上灯组像眯缝眼睛，狭长凶狠。下灯组设计比较隐蔽，跟激光雷达整合在一个区域，中间是毫米波雷达。

值得注意的是，哪吒S也用上了激光雷达，全车一共三颗激光雷达，除了两侧灯组区域的激光雷达，另外一颗设置在车顶中间。由于有蔚来ET7在先，这种突出的造型也逐渐被大家接受了。

目前它的车身尺寸数据还未公布，不过目测来看起码是中级轿车级别了。

它的整体造型流畅，车身线条硬朗，很有力量感。并且采用了电子车外后视镜，不过量产应该还是会恢复传统造型，它的风阻系数0.23，0-100km/h加速时间3.9秒。

车轮的尺寸相当大，并且采用了大面积的封闭造型，这也是为了降低风阻的缘故。

车身后部整体线条舒畅，后挡风玻璃完美的和后背厢融合，带来流畅的视觉感受。

车尾采用了贯穿式的尾灯设计，凸出的小尾翼给尾部带来不错的运动气息。

另外，由于该车有纯电和增程两种动力版本，因此设计有排气管。

目前合众汽车还没有公布电池电量，只公布了续航里程，它的纯电续航800km；增程续航1100km(300km纯电+800km燃油)。（图/文/摄：皆电 周建强）