特斯拉中国区再次官方降价 最高降10.5万

新车 发布于:2018-12-14 17:56:33

2018年第五次调价

2018年12月14日,特斯拉汽车下调了在华销售的部分Model S与Model X车型的售价,最高降幅为10.5万元。

具体降幅及最终售价,请参考下表:

特斯拉中国区再次官方降价 最高降10.5万

此前,特斯拉Model 3的中国区售价,Model 3长续航电池双电机全轮驱动版起售价为54万,Model 3 Performance高性能全轮驱动版为59.5万。Model 3在本次调价中并无降价。

兜兜转转的售价

2018年,特斯拉在中国进行了5次条件,分别是:

A、2018年5月,中国整车进口关税税率从25%下调至15%,特斯拉全系降价5.2521-9.0021万元;

B、2018年7月,中国针对美国的整车进口关税税率从15%上调至40%,特斯拉全系升价15.162-25.662万元;

C、2018年8月,没外部原因,特斯拉全系降价0-3.77万元;

D、2018年11月,没外部原因,特斯拉全系降价11.39-38.29万元;

E、2018年12月,中美关税战休战,特斯拉全系降价0-10.5万元。

特斯拉中国区再次官方降价 最高降10.5万

简单粗暴:想买特斯拉啥时候入手最好?

目前特斯拉的量产车型无非就三辆:Model S、Model X和Model 3,相信此前关注皆电的小伙伴们都了解到特斯拉上海工厂的相关信息(没关注的赶紧关注呀)。

但可以确定的是,特斯拉中国工厂不打算生产旗下的Model S和Model X,因此想买这两款车的朋友们,可以现在赶紧入手,毕竟这可是中美贸易战过后的甜蜜期;而想买Model 3的朋友们,还是可以再等等,因为即使关税降得再多,都比不过国产化的成本控制。

特斯拉中国区再次官方降价 最高降10.5万

越来越近的Model 3

虽然目前在中国Model 3只能是预定的状态,但在国外特斯拉已经如火如荼地在交付了。

据特斯拉官方公布的数据,2018年第3季度特斯拉共生产80142辆电动车,环比第2季度产量提升50%。其中Model 3产量更是达到了53239辆,在第3季度的最后一周实现了5300辆产量,季度平均周产量也已达到4095辆,离马斯克此前设置的目标5000辆/周仅有一步之遥。

与此同时,伴随着产能增长,消费者也重拾了对特斯拉的信心。今年在5月时, Model 3的销量还保持停留在6000台;7月时,Model 3的销量破万,达到了14250台;8月份,则是直接来到了17800台;而9月,Model 3在美国卖出了22250台!

还有消息称,特斯拉近期将会在国内组建Model 3交付团队,并在2018年12月为中国用户大批量交付Model 3。

看来Model 3离咱们真的是越来越近了!

特斯拉中国区再次官方降价 最高降10.5万

想Model 3大幅降价还得靠国产?

10月17日,特斯拉公司同上海市规划与国土资源管理局正式签订《土地出让合同》,上海市经信委、临港管委会、临港集团、特斯拉公司等领导共同出席签约会。这项政企合作的协议达成落实后,特斯拉上海超级工厂的规模将超过 1200 亩(逾86万平方米)。

特斯拉在上海的超级工厂将帮助它旗下的车型实现『国产』,用以避让贸易差造成的40%美国进口车关税,同时更低成本的劳动力、更方便的供应链控制也将为其进一步降低成本,从而让消费者购车更加友好。按照计划,上海超级工厂将在2020年实现Model 3的国产,并达到50万/辆的年产量。

至于国产后的Model 3是否免税,目前并没有明确的说法。但可以肯定的是,即使国产Model 3需要缴纳关税,其比例也会比其他美国进口车的40%低很多!

看来买便宜的国产Model 3,真的不是梦,只是需要花点时间耐心等待......

(图/文/摄:皆电 黄恒乐/梁嘉业)

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黄恒乐

简介:男,识字。

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