继深圳大湾区车展成功举办皆电“电玩团”后，我们“电玩团”的下一站来到了成都国际车展。这次的成都车展展出的新能源车是相当的多，并且有多款重磅新车是首发亮相。在刚过去的周末我们依旧是邀请了一批网友前来一同看展，也是我们一次盛大的线下见面会。

这次的“电玩团”活动我们安排的更加的丰富，行程是相当的紧密，在活动集合时间大家都准点到达我们的集合点，我们也给网友们准备了丰富的礼品，包括伴手礼和皆电文化衫，在观展前我们是一起来了个大合影，纪念我们这次的活动。

进入场馆后，我们首先来到的是长城欧拉展台，欧拉在这次的成都车展上是火力全开，带来了黑猫、白猫和好猫，对于这几款微型电动车大家对它的命名都有些懵。

实际上这几款车外观区别还是很大的，我们只要看喜欢哪一款车，名字什么的太难记还是放弃吧。

在现场，欧拉展台工作人员也是向我们重点详细介绍了白猫这款车，目前这款车已经正式上市，白猫共分4个版本，补贴后售价7.58万元～8.88万元。新车NEDC续航、动力分两个版本，其中标准型、豪华型两个版本的续航里程为360km，搭载35kW电机；长续航型/旗舰型续航里程则为401km，搭载45kW电机。

它整车尺寸比R1更长，尤其是车长以及轴距。对于有购车需求的网友来说，现在购车还享有8重好礼，包括5000元的购车优惠券，最高贴息3500元，终身免费基础保养、赠送价值2000元的家用充电桩等等；另外新车还享受三电系统8年或15万公里的质保。

离开欧拉展台后，我们来到了比亚迪展台，比亚迪在在这次的成都车展上也是带来了不少重磅车型，包括2021款的唐和全新的宋PLUS。改款的唐在外观上主要是进行了一些细节调整，而改款的重点在于内饰，内饰的豪华感是全面的提升。

宋PLUS则是一款全新的车型，从“PLUS”字样看出，新车会是升级版宋，定位介乎于宋Pro和唐之间，将进一步补上它们之间的细分市场的小空白。新车提供了燃油版和EV版两种动力版本选择。对于比亚迪，网友们也是仔细看了这两款新车，近距离感受比亚迪造车的进步。

接下来，我们去到了蔚来汽车展台，在这次车展中蔚来是带来了旗下最新车型EC6，新车定位于轿跑SUV，是蔚来继ES8、ES6之后的第三款量产车型。目前它的售价也已经公布，补贴后售价36.80~52.60万。对于这么一款造型个性的车，网友们也是表示有点hold不住，不过对于蔚来的设计大家还是比较肯定的，特别是售后的服务方面。

看完蔚来的展台，我们来到了同样是造车新势力的小鹏汽车展台，同样小鹏也是带来了一款新车小鹏G3 i系列，新增车型主要有两点变化，其一是加入了NEDC综合续航里程460km版本，其中型号为460的车型将460km的综合续航里程；其二是部分车型配备了全新的智能网联硬件以及智能生态系统，车型名称后面的“i”便是这个含义。

不过大家对于上市交付不久的小鹏P7是更感兴趣，毕竟在20多万价位中，纯电动的轿车并不多，而小鹏P7算是比较个性好看的那类。

特斯拉展台是每次车展人气最旺的一个，大家对于国产Model 3是颇感兴趣，毕竟现在价格已经大幅度拉低，入门版本只需27万。网友们也是借这次车展的机会看看国产的特斯拉在做工和用料上是否有提高，对于特斯拉自动辅助驾驶方面的功能也是比较肯定的。

这次的“电玩团”活动安排是比较紧密的，网友们也是一口气看了不少热门新能源车。在广汽新能源展台，大家看到了Aion 家族的三款车型。展台工作人员也是逐一向我们介绍了每一款车的技术特点，解答了不少网友的疑问。

接下来我们来到了爱驰展台，对于爱驰这个品牌不少网友还是比较陌生，现场展台的工作人员也是向网友们简单介绍了爱驰的发展历程。而这次的成都车展，爱驰带来的是它们概念轿跑SUV U6 ion。这款车已经非常接近量产车的外观，只是在内饰设计上是比较天马行空，创新元素非常多。

最后，我们是来到了威马展台，这次车展威马并没有推出新车，但是旗下热销的EX5-Z和EX6 Plus是来到展台展出了。就在车展开始前，威马进行了第3万辆EX5的交付仪式，这使得使EX5成为造车新势力中首款销量超过3万辆的车型。为何如此热销，网友们仔细体验后同样觉得有不错的性价比。

在这次的成都车展中，大家都是初次见面，不过大家都是因为“电“而相聚一起，度过了一个愉快充实的周末。这次的成都车展的”电玩团“活动基本上是圆满结束了，我们相约下一次的北京车展和广州车展了，这次没来的网友们，我们下一次继续约起来。