5月13日，小鹏汽车公布了2021年第一季度未经审计的财务数据（数据截至2021年3月31日）。数据显示，小鹏汽车2021年第一季度总交付量达13,340台，较2020年同期的2,271台增长了487.4%。

财报显示，2021年第一季度，小鹏汽车总收入为人民币29.51亿元，较2020年同期的人民币4.12亿元增长616.1%；汽车销售收入为人民币28.10亿元（4.29亿美元），较2020年同期的人民币3.72亿元增长655.2%；毛利率为11.2%，去年同期及2020年第四季度分别为-4.8%和7.4%。

2021年第一季度，小鹏汽车销售毛利率为10.1%，去年同期及2020年第四季度分别为-5.3%和6.8%。截至2021年3月31日，公司拥有现金、现金等价物、受限资金、短期存款、短期投资和长期存款为共计人民币362亿元。

具体交付数据显示，小鹏汽车在第一季度交付了5366辆G3、7974辆P7，基于此，小鹏预计今年第二季度的总交付量将继续爬升只15500~16000辆。

“尽管一季度面临着传统销售淡季和芯片短缺的挑战，但我们的汽车交付量仍创历史新高，为2021年开局打下良好基础。” 小鹏汽车董事长CEO何小鹏先生表示，“我们本季度的强劲势头是由我们全栈自研的自动驾驶技术、差异化鲜明的产品策略以及我们引领智能电动汽车发展和转型的愿景共同推动而来。”

据悉，一季度已交付的P7 中, 96%支持XPILOT 2.5或XPILOT 3.0。

“值得一提的是，随着我们全栈自研的XPILOT 3.0于1月下旬通过OTA交付给我们的用户，本季度我们的整车收入中首次确认了XPILOT软件收入。凭借我们不断发展的全栈自研能力和强大的闭环数据能力的快速迭代，我们相信XPILOT软件的变现将成为我们除整车硬件销售外的持续性收入来源。”

除此之外，小鹏汽车目前在全国的销售网点已经达到178家，服务网点61家，共覆盖70座城市。其中，有60个城市共计172座超充站投入使用。

今年第二季度，小鹏汽车4月总交付量达到5,147台，同比增长了285.3%。其中包括2,995台智能电动轿车P7和2,152台紧凑型SUV G3。截至2021年4月30日，本年累计交付量已达18,487台，同比增长了412.5%。

2021年4月， 小鹏汽车推出了旗下第三款车型小鹏 P5，这是全球首款搭载激光雷达的量产智能电动汽车。同一个月，小鹏与武汉市签署协议以建造小鹏汽车武汉智能网联汽车智造基地。该项目将建设整车、动力总成工厂及研发设施。武汉智能基地整车规划产能达10万辆，这将进一步支持小鹏满足消费者对智能电动汽车日益增长的需求。