自动力电池“黑马”宁德时代(深：300750)IPO后，业内对其关注度一直居高不下，其对外合作的动作也更为频繁。7月19日，宁德时代与广汽集团(002238)(沪：601238)分别发出公告，双方拟于2018年19日在广州签署《合资经营合同》，计划在广州共同出资成立广汽时代动力电池系统有限公司和时代广汽动力电池有限公司（名称暂定）。广汽集团也成为继上汽、东风汽车之后，第三家与宁德时代成立合资公司的主机厂。

根据广汽集团公告显示，广汽时代动力电池系统有限公司注册资本为人民币1亿元，其中广汽集团出资5100万元，持股比例51%，宁德时代出资4900万元，持股比例49%。而时代广汽动力电池有限公司的注册资本为10亿元，其中广汽集团出资4.9亿元，持股比例为49%，宁德时代出资5.1亿元，持股比例为51%。经营范围包括动力电池系统的开发、生产及销售，动力电池专业技术领域内的技术开发、技术转让、技术咨询及技术服务。

2017年6月8日，上汽集团和宁德时代共同出资成立的时代上汽动力电池有限公司和上汽时代动力电池系统有限公司正式完成注册。时代上汽注册资本20亿元，主要从事锂离子电池、锂聚合物电池等的开发、生产和销售及售后服务；上汽时代注册资本3亿元，主要从事动力电池系统的开发、生产及销售。双方在溧阳的项目基地规划总用地面积超过2000亩，其中，一期总投资约100亿元，占地面积约800亩，计划2018年底全面投产，形成18GWH的产能。

而在2017年10月31日，长安汽车也发布了公告，其将通过收购镇江德茂海润股权投资基金份额的方式来加强与宁德时代合作。

就在前几周，宁德时代就收到宝马40亿欧元采购定点信之后，7月17日，宁德时代公告称与华晨宝马正式签订战略合作协议，其中包括华晨宝马将向公司支付28.5亿元的初始预付款，用于长期采购指定型号的动力电池产品。

来，咱们已经进入了“开挂”的宁德时代。

（图/文/摄：皆电 梁嘉业）