贾跃亭还钱了!还找来了毕福康出任FF公司新CEO

行业 发布于:2019-09-04 16:24:44

9月3日晚,法拉第未来(Faraday Future,简称FF)官方突然宣布,公司创始人贾跃亭正式辞任FF全球CEO,转任FF的CPUO(首席产品和用户官)一职,而FF全球CEO的头衔将由毕福康博士(前拜腾汽车联合创始人)接替。与此同时,FF还正在全球公开招募公司董事长一职。

贾跃亭还钱了!毕福康接替贾跃亭出任FF CEO

辞去公司CEO一职,意味着贾跃亭开始在FF上推行合伙人制度,把公司控制权从个人手上转交公司的『合伙人委员会』。转任CPUO后,贾跃亭将推动FF互联网生态系统战略的整体落实,负责人工智能、产品定义、用户获取、用户体验和用户运营等相关工作。

贾跃亭还钱了!毕福康接替贾跃亭出任FF CEO

大事件的另一边,新任CEO毕福康博士,其实也是新能源车圈的风云人物。他曾在宝马就任20余年,被称为『宝马i8之父』,在加入FF之前,毕福康博士还出任过前拜腾汽车CEO、前艾康尼克CEO。如今,毕福康博士加入FF,颇有临危受命的意味。

贾跃亭还钱了!毕福康接替贾跃亭出任FF CEO
毕福康博士

毕福康博士对媒体表示,他决定加入FF主要是出于以下三方面的原因:一是贾跃亭先生;二是FF行业领先的产品和技术;最后则是全球合伙人制度。

“FF已经拥有了世界领先的产品技术及专利,在传统电动车、车联网、人工智能、出行生态等领域已经做出了令人惊叹的创新成果”,毕福康本人说道,“在商业模式创新和用户生态创新上更具FF独有的竞争力”。

贾跃亭还钱了!毕福康接替贾跃亭出任FF CEO

对于贾跃亭来说,这次辞任CEO还有另一层意义。

近期,贾跃亭宣布设立个人还债信托基金,以此作为国内债务偿还基金,此基金的资金来源为自己在FF的股权融资。在贾跃亭的设想里,如果FF能扭转困局甚至成功上市,那么他的还债信托基金则足够偿还自己在国内的剩余债务。据FF介绍,贾跃亭之前已通过资产处置等多种方式偿还了30亿美元的债务。

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不过,FF的健康状况着实令人担忧,在与恒大闹掰之后,FF的资金流一直处于濒临枯竭的状态,使得FF不得不采用大量裁员以及停薪留职的方式来度过困难期,这个时期,FF的两位创始人Peter Savagian(高级副总裁)与Nick Sampson都相继辞职。

“FF公司的财务和人事资产实际上都已资不抵债,”Nick Sampson在离职前说到,“在可预见的未来,充其量只能苟延残喘”。

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FF最惨的时候连物业费都交不上,员工只能在室内穿大衣御寒

据腾讯《棱镜》报道,在2018年8-12月期间,FF已造成6.63亿美元(约为46亿元人民币)的资金缺口。该卖的都卖了、能拖的都拖了。

工厂危在旦夕、量产渺无希望。自乐视时期开始,与贾跃亭有关的生产基地包括——德清乐视生态园(未建成)、美国内华达州(已卖)、加州汉福德(非自持地,租赁的工厂)、以及广州南沙工厂(已归属恒大),如果再未来加上呼和浩特的工厂,一共有5个。然而,实际上能为FF使用的,只有租赁的加州汉福德工厂。截至2018年年末,FF已实现的『预量产车下线』仅有3辆,其中还有一台烧了,事态非常不妙。

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不过在今年3月,FF命运或许出现了转机,就在贾跃亭变卖总部的同时,来自中国的游戏代理公司第九城市(下称“九城”)宣布向FF投资6亿美元(约41亿人民币),双方约定成立合资公司,计划在中国生产、销售和运营FF旗下汽车,并计划于2020年年内实现新车V9 MPV预量产车下线及预订销售。

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在投资协议中,九城向FF投资的6亿美元将分为三期支付,每期2亿美元。第一期的2亿美元在签订协议的2个月内支付,双方在香港成立合资公司;第二期支付条件为:双方合资公司要获得地方政府(包括莫干山地方政府)的资助,即提供土地以及资金。拿到地方政府许诺的2个月内,九城将继续支付2亿美元;同时第三期资金注入也有条件限制:FF需要在这批资金支付后的三个月内,完成新车V9 MPV的设计。如果前两期资金顺利注入,那么FF将在今年年底前完成和九城合作的V9新车设计。

与九城达成合作后的一个月,贾跃亭继续为FF带来另一个好消息,FF获得美国商业银行Brich Lake领头的2.25亿美元债权及信托融资。

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如今再加上新能源车圈的明星人物毕福康博士入职,FF是否真的有机会扭转局势呢?贾跃亭真的有机会回国吗?我们静观其便,愿闻其翔。

(图/文:皆电 唐科)

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唐科

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