小鹏汽车关联公司注册资本发生变更:暴增至150亿元

行业 发布于:2020-08-19 11:44:12

今日,电哥从媒体处获悉,小鹏汽车科技有限公司发生了工商变更,变更的主要内容为注册资本从此前的60亿暴增至150亿元,增幅还是相当可观的。

小鹏汽车关联公司注册资本增至150亿元,增幅150%

从“企查查”处可以看到明确的营业执照信息。

小鹏汽车关联公司注册资本增至150亿元,增幅150%

近期利好不断 近日刚刚赴美IPO

继上个月理想汽车赴美上市之后,北京时间8月8日凌晨,小鹏汽车也正式向美国证券交易委员会(SEC)提交招股书,拟于纽交所上市。文件内容显示,小鹏汽车的上市股票代码为“XPEV”,此次IPO的承销商包括瑞士信贷、摩根大通和美银证券等。

关于此次小鹏汽车IPO,我们先花三分钟了解它的详情:

——融资估值:IPO暂未定价,融资额度未确认(1亿美金为占位符,最终融资额度暂未确认)。IPO前,小鹏汽车完成阿里、高瓴、红杉等领投超9亿美元C+和C++轮融资,估值未披露。

——财务方面:2019年小鹏汽车收入为23.2亿人民币,较2018年增长逾238倍,其中,研发投入为20.7亿,全年净亏损36.9亿。2020年上半年,小鹏汽车营收为10.03亿人民币,毛利为-3611.6万,毛利率为-3.6%同比大幅收窄(2019年同期为-38.23%),研发投入6.3亿,上半年净亏损7.95亿。

——股东方面:IPO前,小鹏汽车管理层持股达40.9%,其中何小鹏持股31.6%为最大股东,阿里持股14.4%为最大外部股东,其他主要股东还包括小米、GGV纪源资本、晨兴资本。

——产品方面:当前小鹏拥有自研的自动驾驶软件平台XPILOT,是国内领先的自动驾驶智能汽车公司。小鹏汽车的产品均定位于中高端电动车,小鹏汽车目前有两款车型在售,分别是SUV车型G3和轿车P7。截止2020年7月,小鹏汽车累计交付量达20707辆,总销量在造车新势力中排名领先。

小鹏汽车的现状

招股书显示,2020年上半年小鹏收入10.03亿人民币,相比去年同期的12.31亿有所下滑。


 

小鹏汽车对此表示,收入主要受两个原因影响:其一,首款车小鹏G3在2018年全年订单集中到2019年二季度交付,导致基数较高;其二,2020年上半年销量受到疫情负面影响,接下来小鹏P7将成为推动销量增长的主力车型之一。2020年5月推出的轿跑P7,在7月份销量大增,单月卖出1641辆,招股书称该款车将成为接下来推动收入增长的主力车型之一。并且,小鹏还计划在2021年推出一款智能电动A级轿车。

截至2020年7月31日,小鹏旗下车型已累计交付20707辆,小鹏G3已交付18741辆,新车型小鹏P7交付量达1966辆。这项数据在新势力车企中名列前茅。小鹏汽车还在招股书中透露,海马代工厂和肇庆工厂的年生产能力分别高达15万辆和10万辆。

招股书还显示,小鹏汽车自成立以来一直没有盈利,最近才开始产生营收。据了解,自成立以来,小鹏汽车一直面临着运营亏损,运营活动现金流为负。在2018年、2019年和截至2020年上半年,小鹏汽车的净亏损分别为13.988亿元人民币、36.917亿元人民币和7.958亿元人民币。

但是这也不妨碍一群资本界的大佬看好小鹏,据公开资料显示,小鹏汽车创立至今已经历了11轮融资,投资者包括IDG资本、晨兴资本、中金资本等,融资金额或已超过163亿元人民币。截止IPO前,小鹏汽车目前合计持有的现金类资产超85亿元,远超理想汽车IPO前的37亿元,是造车新势力中现金储备最强之一。

资本界为什么看好小鹏?

与蔚来主打服务体系、理想主打增程式(解决里程焦虑)不同,小鹏定位为中高端电动车,致力为成为高性价比的智能化汽车,其汽车电子电气架构接近特斯拉,主打智能化招牌,与其他造车新势力差异化竞争。

小鹏旗下产品均基于纯电SEPA平台打造,具有模块化、轻量化、可变带宽大、空间利用率高等特点,从自动驾驶、感知、运算到规划控制都是自主研发,形成了全新的电子电气架构,向域集成式发展。

小鹏最新的旗舰车型P7,成为全球首款搭载英伟达Xavier自动驾驶控制器的车型,算力高达30tops,较同行的Mobileye Q4高出10倍以上。小鹏自研的XPILOT自动驾驶系统目前在国内已经完成了2510万公里的路测信息收集,随着产品不断迭代,将会成为最熟悉国内本土化道路的自动驾驶技术。

在智能交互方面,由于背靠阿里,小鹏能更快速地导入智能应用,创造智能化体验场景。小鹏的Xmart OS车载智能系统融合了AI语音助手、车载导航、智能钥匙、智能推荐、远程控制等服务。在智能座舱层面,Xmart OS车载智能系统是最主要系统,语音将是智能汽车交互的主要途径。小鹏P7的Xmart OS车载智能系统具有强大的视觉、听觉感知与反馈能力,可感知消费者需求,并聆听指令。

销售布局方面,公司采用直营+加盟模式,截至2020年6月30日,小鹏汽车在全国共开设147家体验店,覆盖全国52个主要城市。

中国新势力三杰已成型

在不久前的6月,昆仑万维前董事长、Opay CEO周亚辉在朋友圈发了这张何小鹏、李想和李斌的合体照,并附文:有理想、有鹏友、有蔚来,三位过去几年里敢把财务自由搞成财务不自由的家伙,确实创造了一个新时代……

如今三人又在赴美上市再次聚首,颇有新势力三杰的风范。

关于造车新势力的上市,难免会看到“套现圈钱”的言论,究竟当中是否存在泡沫?要解答这个问题,必须看看那个已经上天的特斯拉。今年来,特斯拉市值一度达到3000亿美元,成为全球市值最高的车企。这是因为特斯拉被定义为颠覆百年造车传统的汽车+科技公司。它挑战着内燃机的主导权,让汽车产业向电池、数据、软件等智能技术方面转移,这个市场以肉眼可见的速度膨胀着。

大势所趋下,特斯拉所带动的造车新势力——蔚来、理想、小鹏等车企们也会水涨船高。对于他们而言,特斯拉的盈利进一步证明了这个商业模式的可行性,也让全球投资者以开放的眼光看待这些新势力们。

 

 

(图/文/摄:皆电 宗泽)

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宗泽

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