日前，电哥从相关渠道获悉比亚迪筹建高端品牌的最新进展。比亚迪成立四大事业部，且进行了规模不小的人事调整，或为推进高端品牌的落地。

具体的人事安排有成立王朝网销售事业部，路天任总经理；成立e网销售事业部，张卓任总经理；成立品牌及公关事业部，李云飞任总经理；成立售后服务事业部，高子开任总经理。原汽车销售总经理赵长江，将调任高端品牌，负责筹建工作。

比亚迪曾透露这样的调整将更有利于比亚迪汽车在品牌建设、产品规划及营销、客户体验等方面的全方位提升，与伙伴和用户共建更具价值的汽车品牌。

不仅仅是高端品牌筹建，前不久比亚迪也是刚刚开始启用全新的品牌LOGO。经典红圈LOGO将换成全新的横排字母标识，并用于国内的乘用车市场。

设计上，新LOGO的颜色更加清爽，渐变的金属色也更富科技感，契合比亚迪主打网联化与智能化的定位。『BYD』三个字母采用开放式设计，比亚迪表示，这象征着比亚迪将更加开放、用创新链接更多的伙伴和用户。

不过比亚迪最畅销的新能源王朝系列，依然会保留原来的红圈LOGO，当然，不同车型还是拥有属于各自的汉字LOGO，如唐、秦、宋等等。

除了换LOGO，比亚迪还在筹划控股子公司『比亚迪半导体』上市。可能很多人不知道，如今的比亚迪不仅仅是造车，还覆盖了动力电池、电驱动系统、微电子等新能源汽车全产业链。在此之前，比亚迪的半导体业务主要是内部消化，用于比亚迪自家的汽车产品。

随着近年来新能源和智能网联汽车的发展，汽车半导体在整个产业链中也越来越重要。相关研究表明，到2030年中国汽车半导体市场总规模将达到159亿美元左右。

比亚迪准备将半导体业务分拆上市，显然是希望把握行业机遇，寻求更广的合作和盈利可能。目前，比亚迪半导体先后完成了A轮、A+轮融资，融资总额达27亿。预计上市后，估计将接近300亿元。

新标、新公司、新高端品牌，比亚迪动作不可谓不频繁，期待新一年比亚迪的表现。

（图/文/摄：皆电 宗泽）