极氪001累计交付量突破4万台 2022国家补贴延续

行业 发布于:2022-09-16 16:47:39

号称豪华猎装轿跑的极氪001,最近挺火,交付、大定数据持续突破新高。

日前,极氪官方发布的数据显示,极氪001累计交付量突破4万台。在过去的8月,更是一举拿下中国品牌30万以上豪华纯电车型销量冠军,市场反响一直颇为激烈。

极氪2022国补延续方案公布

自品牌发布以来,“极氪速度”持续领跑高端智能纯电品牌领域。极氪001从开启交付到交付量破万,用时110天;从交付破万到突破2万台,用时107天;到交付再次突破3万台,仅用时64天;再到交付突破4万台,用时仅仅 45 天。极氪取得一系列成绩的背后,说明整体消费市场回暖,零部件供应链趋于正常。为此,极氪还表示,因车型热销,自即日起下定的订单预计将于2023年开启交付。

前阵子有报道,从2022年12月31日起,国家对购买新能源汽车的不再发放补贴政策,但对于今年年底到期的免征新能源汽车购置税政策,将再次延期实施至2023年底。

说到这里,持币待购的Z客们难免会有所担心,现在下定交付已经排到2023年才能提车,意味着国补可能会拿不到了。

为了保障用户利益,极氪又给出了一颗定心丸。针对未来一段时间内下定,且因极氪的原因导致无法在2022年完成交付的WE版订单,如该等订单满足2022年新能源国补申领条件的,极氪将按2022年新能源国补标准向用户提供差额补贴,具体覆盖的订单时段,极氪将另行通知。

此外,极氪2022年新能源国补和交付进行了进一步的特殊说明。极氪表示,由极氪补贴国补差额的订单,须在后续通知的锁单时间内完成锁单,具体时间请及时关注极氪APP官方公告;另外,自2022年7月11日00:00起下定的WE版86kWh版本订单,预计交付时间为2023年。若该等订单满足2022年新能源国补申领条件的,同样可享受上述补贴,具体覆盖的订单时段,极氪将在后续公告中同步告知。

可见,极氪这一波“笼络人心”的操作,诚意满满,也切切实实看到了一个中国品牌应有的格局和担当。想要上2022新能源补贴末班车的Z客们,还犹豫什么?再不上极氪这趟车可能就来不及了。

极氪001产品力进一步提升

极氪001作为极氪旗下首款车型,基于SEA浩瀚架构打造的,猎装轿跑造型、无框车门、100度电池、3.8s破百、四驱系统等等,这些爆点让它备受瞩目。

前不久,创下的两下吉尼斯世界纪录(电动汽车漂移速度最快207.996km/h和电动汽车绕桩最快49.05s),进一步说明,极氪001并非只是直线跑得快,还具有“快、准、稳”的出众轿跑机械素质,刷新用户对高性能纯电汽车认知。

而在智能化方面,最新的ZEEKR OS 3.0通过OTA升级优化了账号登录,可以用NFC、蓝牙钥匙、人脸等登录方式,可同时显示多个用户,效果直观,并且在录入人脸ID时增加了语音提示。登陆账号后,车辆可自动加载用户此前偏好的车辆设置,包括座椅位置、后视镜角度、方向盘角度、抬头显示以及驾驶习惯等,舒适性体验上更人性化了,打发车内闲暇时光的花样也更多了。

智能驾驶方面,最新的ZEEKR OS 3.0版本增加了LKA车道保持辅助功能、全速域主动巡航控制功能(LCC+ACC)、dTCS分布式牵引力控制功能、ADB自适应远光灯功能。

并针对2.0.1版本和用户反馈建议就以下功能进行了优化,包括ACC自适应巡航、全景影像显示逻辑、影院模式座椅位置、方向盘面板操作及其他提升用户体验的改进。

根据此前消息,极氪与宁德时代官宣合作,极氪成为麒麟电池全球量产首发品牌,而极氪001将成为最先成为搭载该电池并且续航里程首次突破1000公里的量产车型。产品力大幅提升的极氪001如何,你是否对它也有一些心动?

总结

从今年的销量看来,极氪001的热卖并非偶然的。8月极氪001大定订单(5000元不可退定金)量继续破万,平均订单金额超过33. 6万元,再创新高。极氪001明显已经在中国豪华纯电品牌领域占有一席之地,且市场渗透率还将会陆续提升,这也是极氪001强大产品力受到消费者认可的结果。

以极氪001交付第4个万台用时仅仅 45天的傲人成绩来看,说明极氪交付提速显著。在金九银十的车辆销售旺季,距离全年交付7万台的目标又更进一步。未来,极氪需要在产品端与服务端不断发力,最关键是全力以赴保障正常交付。Z客们,还在犹豫什么呢?极氪已经兜底了2023年的国家补贴,赶紧上车吧!

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