只租不卖行不通 蔚来终在欧推出买断服务

行业 发布于:2022-11-23 04:51:58

今年10月8日,蔚来汽车宣布以“订阅模式”进入德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场,提供ET7、EL7(ES7)、ET5三款车型,车辆订阅期限从1个月至60个月不等。

当时,这一被业界解读为“只租不卖”的销售模式而引发争议,果然,一个月之后蔚来还是推出了买断制。由于欧洲用户强烈的买断意愿,蔚来正式公布ET7/EL7/ET5三款车型德国市场整车购买价,并于2023年初开启交付。其中:

蔚来ET7——75kWh电池版售价81,900欧元(约60.1万人民币);100kWh电池版售价90,900欧元(约66.7万人民币);

蔚来EL7(ES7)——75kWh电池版售价85,900欧元(约63万人民币);100kWh电池版售价94,900欧元(约69.7万人民币)。

蔚来ET5——75kWh电池版售价61,900欧元(约45.4万人民币);100kWh电池版售价70,900欧元(约52万人民币)。

如果采用BaaS电池租赁方案,75kWh电池租金169欧元/月(约1,200元人民币);100kWh电池租金289欧元/月(约2100元人民币)。

BaaS方案下,ET7起售价69,900欧元(约51.3万人民币);EL7起售价73,900欧元(约54.2万人民币);ET5起售价49,900欧元(约36.6万人民币)。

在最初推出订阅制时,根据订阅时长不同,欧洲用户可以选择每月1199欧元到1295欧元 (约合人民币8801元到9505元) 的价格租赁配有75kWh电池组的蔚来ET7、EL7(ES7)与ET5,订阅最短时间为一个月。

在皆电此前的文章中我们分析到:订阅模式,只是蔚来进入欧洲市场的敲门砖。只是没想到这敲门砖还真就是敲一下门而已。

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