日前，电哥关注到比亚迪ATTO 3在以色列获得全车系11月单车销量冠军，共售出新车2333台，比亚迪ATTO 3也就是比亚迪元PLUS。

此前，据悉以色列销量前几名的品牌基本上被日韩品牌占据，包括起亚、马自达、丰田、现代、三菱等，而像中国品牌只有吉利、比亚迪、名爵等，整体销量表现与日韩品牌差距较大，而此次比亚迪的确是异军突起，冲击了日韩车型的市场。

12月2日，刚刚电哥从比亚迪股份今日在港交所公布的2022年11月产销快报获悉，11月新能源汽车销量23.04（230427）万辆，去年同期9.12万辆，同比暴涨152.6%；本年累计162.8万辆，去年累计 50.98 万辆，累计同比暴涨 219.38%。

其中，纯电动乘用车11月销量11.39万辆，去年同期4.31万辆，同比暴涨164%；插电式混合动力乘用车11月销量11.6万辆，去年同期4.39万辆，同比暴涨164%。

比亚迪2022年11月海外销售新能源乘用车合计 12318 辆，新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为11.003 GWh，2022年累计装机总量约为78.684GWh。

前不久的11月16日，电哥关注到比亚迪第300万辆新能源汽车正式下线。从实际速度增长来看，“第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车”用时13年、从“100万到200万”用时1年，从“200万到300万”仅用时半年。

比亚迪同时宣布，全新百万级高端品牌——仰望，将于2023年一季度正式发布亮相首款车型；除仰望品牌外，比亚迪还将在2023年推出一个极具专业性、个性化的全新品牌。

如此来看，在海外市场比亚迪也斩获了不错的成绩。

（图/文/摄：皆电 宗泽）