2月26日，电哥从官方渠道获悉，南网储能科技宣布与蔚来能源签署协议，双方将在虚拟电厂、换电站业务、电池梯次和回收利用等领域展开全面合作。

这一合作，旨在推动充换电站、储能站、可调负荷等聚合资源接入虚拟电厂平台，为电网提供调峰、调频、需求侧响应服务，这意味着双方将共同建设换电站，在提升换电服务便利性的同时，推动换电站作为分布式储能的商业应用。

“虚拟电厂”究竟是什么

当前我国大部分地区用电需求提升、大规模接入新型能源、电力电子设施增多，对电力系统的平衡、调节和支撑能力带来挑战。虚拟电厂对于促进电网供需平衡、实现分布式能源低成本并网、清洁能源充分消纳、保障电力系统安全运行等具有重要意义。

“虚拟电厂”并非传统意义上的电厂，而是一套能源管理系统，可通过先进计量、信息通信、控制和管理技术，将用户侧分散的清洁能源、储能系统、可控负荷等分布式能源资源聚合并协调优化，参与电网运行。

具体来看，当能源需求较大的时候，虚拟电厂可以通过电动汽车等储能载体来释放电能，满足用电需求。当能源供应过剩时，虚拟电厂则可以将多余的电能反哺于电网，实现电能的再利用。通过这种车网互动形式，电动汽车可参与削峰填谷、虚拟电厂、聚合交易等应用场景，有效平衡了新能源汽车发展与电网负荷之间的矛盾。

通过电力调节，虚拟电厂不仅实现了电能的有效调度，还能够通过电能交易在市场上获得收益。随着大量分布式能源逐步纳入电力系统，虚拟电厂迎来广阔发展空间。

根据华安证券预计，到2025年，我国虚拟电厂市场空间将达到784亿元，到2030年将达到1729亿元。在此背景下，各地政府，以及包括南方电网在内的能源和电力企业已开始行动，深圳、海南、广州成立了虚拟电厂管理中心，为虚拟电厂、负荷聚合商、可调节负荷参与辅助服务提供了平台。

早在2019年，蔚来就通过“能源云”在上海组织换电站和家充桩参与全市电网的削峰填谷。此外，蔚来还通过多个试点落地项目，联动各地电网公司、能源发电企业，实现虚拟电厂在电力辅助服务市场的应用。

在本次合作中，蔚来将负责换电站日常运营，通过换电站订单预测、实时评估充电负荷可调节范围，通过5G向南网储能虚拟电厂实时申报调节能力，并能秒级响应南网储能虚拟电厂调控指令，提供接近电化学储能的调节能力，从而可以减少储能投资，为电力系统提供更多灵活调节资源。

公开消息显示，蔚来已经是我国市场布局充电桩和换电站最多的汽车品牌。目前，蔚来已在全国建设2,375座换电站，公共充电桩21,603根，截至2024年2月底，蔚来已组织换电站587座、充电桩超过2.7万根参与全国14个省市的需求响应以及调峰辅助服务，总调峰容量约30万千瓦。

根据计划，蔚来今年将再新建1000座换电站、新建20,000根充电柱，进一步提升用户加电体验。到2025年，蔚来将打通9纵9横19大城市群高速公路换电网络。随着新一轮“千站计划”的实施，蔚来用户在城区和高速公路的补能体验将比加油更便捷。

蔚来之所以要进行如此大规模补能投入，初衷是为了给用户带来比加油更方便的加电体验。目前，蔚来换电站已经可以实现“三分钟满电”，与充电服务设施形成有效互补。此次与南网储能的系列合作，无疑将进一步提速蔚来换电站建设布局。

（图/文/摄：皆电）