3月25日，曼谷国际车展正式开幕，这一次极氪品牌带来极氪X、极氪009、极氪007，并且全球首次亮相了右舵版极氪X。

同时，极氪宣布右舵版极氪X、右舵版极氪009正式在泰国开启预售，第三季度开启交付。标志着极氪品牌正式进军全球右舵车市场，再次刷新自主品牌出海速度。

品牌发布仅三年 ，极氪就能够领衔新势力品牌车型出海，源于品牌一直以来坚持贯彻的“出海基因”。

此前，吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧用“四词”——“产业链、生态、全球化、协同”四大方面，概括总结了公司新能源转型的战略思考。

这也是极氪用时短短三年，就能够在国际市场持续深根发芽，不断为出海提速的关键原因所在。

2023年6月，极氪官宣进军欧洲市场上，随后的8月份，极氪001便率先运往欧洲，首批海外极氪直营门店在瑞典、荷兰营业并开售，并完成了实车交付。同年，极氪就登陆12个国际主流市场，先后进入欧洲、中东、亚洲等多个国家和地区市场。

能够迅速征服广大的海外用户，这与极氪品牌一视同仁的品质追求密不可分。在欧洲，成立的极氪欧洲销售公司，会进一步深入了解欧洲消费者需求。

目前欧洲的研发团队拥有超过2000名工程师，比如，极氪X的车身尺寸非常符合欧洲人对于小巧运动风格的偏好，极氪001的底盘也能满足欧洲人对驾控感受的追求。全球化背景设计，对于品牌、车型出海，天然就更有帮助。

这次曼谷车展，右舵版的极氪X是全球首次亮相。作为20万以上紧凑型车型中国品牌销量冠军，在操控、安全、设计层面，都能够带来前所未有的体验。前不久，极氪完成品牌第21万辆新车交付，刷新新势力交付速度。

除了产品自身的“硬实力”，还有极氪品牌对于补能网络的超高投入，这一点国内用户会更加近水楼台一些。

在2026年，国内极氪极充站总数预计将达到1000站，极充桩总数预计将达到10000根，实现“千站万桩”。

当然，这一次右舵版本的首次亮相，也并非仅仅是发布新车这么简单。极氪宣布，会在泰国成立子公司并与多家合作伙伴合作，目的还是让泰国消费者享受更便利、更智能的纯电出行生活。在深耕泰国市场的同时，极氪也会进一步辐射更多东南亚国家和右舵车市场。

2024年，极氪已进入菲律宾、老挝、缅甸等东南亚国家，并逐步将对新加坡、港澳地区等主流右舵车市场开启交付。

可见，极氪此次首次亮相右舵版车型，在泰国市场的预售只是一个开始。

有理由相信，极氪品牌会坚持战略出海，为全球市场带来更为优质的新能源产品，同时也能够为全球用户带来更极致的纯电出行体验。

（图/文/摄：皆电）