比亚迪自从请来了前奥迪设计总监沃尔夫冈•艾格来操刀后，推出的两款套用新家族设计的宋MAX和第二代唐都取得了极高的关注度，可见对于比亚迪这样有着不错口碑的品牌来说，一个好的设计能让产品获得更多的认可。趁着两款车的成功，换装的脚步进一步加快，在北京车展前，比亚迪正式公布了秦PRO的官图，这也代表“王朝”概念车上形成的Dragon Face设计理念也正式在旗下的轿车上正式应用。

秦PRO作为一台三厢中级车，定位上和秦有一些差别，尺寸相比秦更大，定位也要略高一些。它的长宽高尺寸为4765mm×1837mm×1495mm，轴距为2718mm，属于标准的中级车身材。从目前的消息来看，秦PRO将在此次北京车展正式发布，或将于2019年上市，补贴后价格20万元起。

从之前曝光的信息看，秦PRO或采用重新调教过的插电混合动力系统，其中电动机输出105kW（142PS）、1.5T汽油机输出113kW（153PS），动力十足，新车破百或仅需5.9s。具体的参数目前暂未公布，或许会在北京车展有更多信息流出。

自主品牌近年来在设计下纷纷下苦工，涌现出了一批漂亮的作品，比亚迪从王朝概念车推出后也宣示了旗下设计风格的全面革新。新的设计风格应用到MPV宋MAX上之后，得到了市场热烈的相应，在MPV这样一个不算主流的市场取得了1万5千多辆的月销量。

而这套新的设计语言应用到第二代唐上之后，在新车发布时就赢得了广泛的关注，可以说对于比亚迪来说，这套全新的设计语言极大提升了旗下产品的竞争力，因此快马加鞭将它应用到更多车型上成为了目前的重要工作。随着秦Pro的推出，比亚迪王朝车型矩阵得以进一步完善，覆盖了“燃油+插混+纯电”、“轿车+SUV+MPV”、“五座+六座+七座”等多个维度。

（图/文/摄：皆电 朱志延）