售价5.99万!长安奔奔EV360续航升级上市
新车 发布于:2018-09-25 12:30:36
9月22日晚,长安奔奔EV360正式上市,补贴后售价5.99万起,综合续航301公里。
长安奔奔EV360 售价 | ||
车型 | 补贴后售价 | 综合续航 |
普通版 | 5.99万 | 301公里 |
长安奔奔EV360定位于微型车,尺寸为3730/1650/1530mm,轴距为2410mm。车体要比奇瑞eQ1小蚂蚁400大上不少,更靠近江淮iEV6E。
新车是前一代奔奔EV260的续航升级版,因此在外观和内饰外面基本保持一致。整车的设计偏年轻化,但不像其它微型电动车那般偏向圆润的风格,硬朗的腰线从车头一直贯穿到车尾,配合蓝色五辐轮毂轮毂,十分动感。
新车搭载了ABS、EBD电子制动力分配系统、倒车雷达、倒车影像等功能,基本满足日常代步所需。此外,高配车型配备LED日间行车灯(普通版为卤素大灯)、全景天窗等配置。
动力总成方面,奔奔EV360使用了一台最大输出功率55kW、最大扭矩175N·m的永磁电机。电池容量为34kWh,并采用了水冷的方式进行冷却。综合工况下续航里程301公里,较前一代奔奔EV260的180公里续航有了显著提升。
今年的补贴新政实施后,微型车市场的几位热门选手都推出了续航升级版本,大家都很默契地“不动车体设计,仅仅改进动力总成”。但是长安奔奔EV360似乎来得有点晚,奇瑞eQ1小蚂蚁400、江淮iEV6E、众泰E200 PRO,甚至宝骏E200都已领先一步上市。
奔奔EV360 同级竞争对手 | |||||
奔奔EV360 | 江淮 | 众泰E200 Pro | 奇瑞eQ1 小蚂蚁400 | 宝骏E200 | |
售价 | 5.99万 | 6.55 / 6.95万 | 6.39万 | 5.98 / 6.38万 | 4.98 / 5.98万 |
续航 | 301km | 310km | 301 km | 301 km | 210 km |
动力参数 | 55kW / 175N·m | 55kW / 215N·m | 60 kW / 180 N·m | 30kW / 120N·m | 39 kW / 未知 |
微型车价格低廉,消费门槛更低,覆盖的用户人群自然也更广。低成本通行方案,让大学生、刚步入社会的上班族、家庭的第二(第三)台车都成为潜在的消费人群。各大厂商更是不愿将这块大蛋糕拱手让人,正因为这样的良性竞争,使得消费者有了更多的选择。
此外,继CS75 PHEV和奔奔EV360之后,长安还有可能会在10月18号上市一款新车——长安逸动EV460。从工信部新能源车推广目录来看,它的综合续航里程将提升到405km,电池组能量密度为150.5kWh/kg。补贴后的预售价区间或为 11.99-12.99 万元,大家可以期待一下。
(图/文:皆电 唐科)