一年一度的广州车展即将拉开帷幕，作为年底国内最重要的车展，各个厂商也都趁年末推出新车进行亮相或者上市。在这次车展中，上汽名爵就带来了一款基于名爵ZS打造的纯电动SUV车型，新车计划在2019年上半年在全球同步上市。

对于传统车企来说，油改电是最稳健也是方便快捷的途径，毕竟无需重新开发新的车身和内饰也节省了不少开发费用。那么这款基于燃油版车型开发而来的纯电动SUV究竟有啥不同，在新车正式亮相前，我们对它进行了抢先实拍，一起来了解一下这款新车吧。

名爵ZS纯电动是基于名爵ZS打造的纯电动车，因此外观也是基本延续名爵ZS的设计。新车盾型中网采用了“满天星”进气格栅，乍眼一看和燃油版并没有什么不一样，但实际上它的中网是封闭式的。

充电接口隐藏在车头logo中，同时提供了快充和慢充接口，其中快充能在30分钟内把电池充到80%。

前大灯依旧是远近光一体式大灯，配备了日间行车灯，不过新车并没有提供前雾灯。

车身侧面还是熟悉的线条，车顶上方配有行李架，轮毂采用了新造型，平面刀削式的造型也是为了减少风阻。另外车侧的翼子板上有“NETGREEN”的铭牌，这也是和燃油版进行区分的标识。

实拍车型配有无钥匙进入和一键启动功能，门把手也配有镀铬元素进行装饰。装配的是米其林PRIMACY 3 ST皓悦轮胎，尺寸为215/50 R17。

车尾部分相当简洁，并没有过多突出或亮眼的设计，为了分辨新能源车，同样在车尾也是增加了EZS的标识。

内饰部分同样和燃油版基本相同，最明显的差异则是采用了旋钮换挡，这也是纯电动车常用的设计。

换挡机构前方设置有3个拨杆，可以调节驾驶模式、能量回收和能量流动显示。

另外名爵ZS纯电动版上还配备了电子手刹和自动驻车功能，这些都是燃油版上没有的配置。实拍的车型还配备了8英寸显示屏，全景天窗也有配备。

车内乘坐空间方面，名爵ZS纯电动版并没有缩水，身高1米75的体验者坐在后排也能有一拳的头部空间和两拳左右的腿部空间。后排地台接近全平，对于后排中间乘客体验也是比较友好的。

名爵ZS纯电动的后备厢并没有受到电池布局的影响，后备厢内部比较平整，后排座椅支持4/6比例放倒，可以进一步扩展载物空间。

不过后备厢盖板下就没有配备备胎了，不过放置了一个220V家用充电器、补胎液和充气泵。

动力方面，名爵ZS纯电动版搭载了一台最大功率110kW（150PS）的永磁同步电机，0-50km加速时间3.1秒。动力电池采用的是上汽时代动力电池系统有限公司生产的三元锂电池，官方等速最大续航428公里，工信部综合续航则在335公里，和同级别的纯电SUV相比也是不相上下的。

在新能源方向上，上汽名爵的步伐也是足够稳健的，先期推出的名爵ei6市场反响不错，不过这也只是插电式混合动力轿车，纯电动车还没有涉足，名爵ZS纯电动算是一种突破尝试。

从名爵ZS纯电动的定位来看，它未来的售价应该在15万元左右，在这一价位中它的竞争对手还是蛮多的，包括帝豪GSe、广汽GE3新能源以及威马EX5。

这一价位的对手续航里程基本都在300公里以上，作为后来者名爵ZS纯电动也没有太大的优势，因此它未来的定价就尤为关键了。（图/文/摄：皆电 周建强）