昂希诺纯电版正式上市 补贴后售价17.28-19.88万元

新车 发布于:2019-11-04 17:29:18

11月4日,北京现代昂希诺纯电动版正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为17.28-19.88万元,NEDC续航为500km。在购车政策方面,新车提供整车5年或10万公里质保、三电8年或15万公里、免费保养、3年bluelink车辆远程控制等车联网服务、1年10G QQ音乐、百度地图服务、以及40000元置换补贴。

昂希诺纯电版正式上市 补贴后售价17.28-19.88万元

昂希诺纯电版正式上市 补贴后售价17.28-19.88万元

现代昂希诺纯电动是北京现代旗下首款纯电SUV车型,新车基于燃油版昂希诺打造。新车采用目前流行的封闭式前脸设计,并密布“十”字形凹点元素进行点缀。左右两侧大灯组呈细条状,中间通过银色饰条连接,下方保留了黑色镂空进气格栅。另外,纯电车型的前雾灯区舍弃了燃油车型的黑色塑料护件。

纯电昂希诺即将上市 搭载宁德时代电池/续航500km

快充和慢充口都隐藏在LOGO左侧:

纯电昂希诺即将上市 搭载宁德时代电池/续航500km

作为一款小型SUV,昂希诺纯电动的尺寸为4195/1800/1580mm,轴距为2600mm。侧面腰线高挑上扬,C柱之后车顶弧线顺势下压,形成敦紧凑的视觉观感。

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下方为17英寸五辐式旋叶轮毂,搭配215/55 R17的锦湖SOLUS  HS62轮胎。

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尾部设计中规中矩,细长的尾灯与前大灯相呼应,后保险杠为层叠状设计,尾部右侧贴有“electric”铭牌。

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内饰的配色十分简洁,大面积的深灰/浅灰应用,配合亮黄色点缀,给人舒爽的新颖视觉观感。

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内饰结构,基本延续了燃油版昂希诺的设计,中控上方是10.25英寸屏幕,下方则是两排空调调节按钮。

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昂希诺纯电动用按键式换挡结构替换了原燃油车的机械档把式,换挡按键的前方还配有电子手刹和AUTOHOLD按键,同时还有DRIVE MODE模式(ECO、ECO+、Comfort)选择。

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三幅式平底多功能方向盘,底侧亮黄色饰条点缀,十分骚闷。方向盘左侧按键为语音控制、多媒体音量调节,右侧多功能 按键为定速巡航等功能按键。目前了解到昂希诺纯电动将配有LKA车道保持、SCC智能巡航、前方碰撞预警、手机无线充电等配置。

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主驾驶位提供电动调节,前排座椅的包裹性欠佳,但是舒适性尚可。

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后排座椅仅有两个头梁,地台轻微突起、不算明显。

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动力方面,昂希诺纯电动采用的电机是由大陆集团提供的EM15系列高电压电驱系统,这个系统集成了电机、变频器、减速器三个部件,重量仅为77千克,最大输出功率可达150kW,峰值扭矩310N·m。电池方面,昂希诺纯电动采用的是宁德时代的三元锂电池(NCM523),电池容量为64.2 kWh,能量密度为146.6Wh/kg,搭载水冷温控系统,NEDC续航为500km。

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编者总结

在国内的小型纯电SUV市场,目前几乎看不到的合资车的身影,如今昂希诺·纯电入局,对国产车将是一次不小的挑战。

纯电昂希诺即将上市 搭载宁德时代电池/续航500km

而在合资小型纯电SUV中,广汽本田理念VE-1和东风本田X-NV都会是直接的竞争对手。从续航来看,昂希诺500km续航基本可以秒杀它们,另外在科技配置方面也能超出对手。至于未来的市场表现,就要靠消费者们的钱包投票了。

(图/文/摄:皆电 梁嘉业)

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梁嘉业

简介:童心未泯,色心又起

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