丰田RAV4插电混动即将国产!纯电续航63km

新车 发布于:2019-12-10 18:29:57

近日,皆电从相关渠道获悉,一汽丰田将对RAV4 PHEV车型进行车型导入及扩能技术改造招标,同时这也表示未来国产版RAV4 Prime得到实锤。据悉,新车(美版)此前已于2019洛杉矶车展亮相,外观与普通Hybrid基本一致,不过动力上则搭载了2.5升四缸发动机+电动机组成的插电混动系统,纯电续航可达63km。

外观部分,新车与新款RAV4 Hybrid基本一致,汲取了丰田FT-AC概念车的设计元素,装配设计别出心裁的分体式中网,中网上部呈一字型,下部是大尺寸的梯形进气格栅。前包围上的黑色塑料护板同样设计为梯形,与中网形成呼应。两侧雾灯区域做成凸显运动感的内凹式样。

车侧方面,凌厉突出的车身线条让车身显得紧致,斜向上的排布也让车侧的视觉效果呈现俯冲状,再配上双色车身,很有时尚新潮的气质。外后视镜的摆放位置由现款的前车窗前端降低至门板,以减小A柱的盲区面积。细节上,全新RAV4 Prime将仅提供SE和XSE两个配置,其中SE配置车型将拥有黑色网状的格栅,硬派风十足;下方则加装了空气动力学前扰流板和钢琴烤漆的黑色装饰板;而轮毂则换装了18英寸合金轮毂。

XSE配置车型则更为时尚,除了上述SE的变化外,还额外增加了双色车身涂装(包括熏黑车顶)、垂直的LED日间行车灯以及19英寸合金轮毂。

 

内饰上,新款RAV4 Prime也与普通版基本一致,不过在配置则增加了真皮方向盘、带加热系统的前排座椅(8向电动调节)、支持Amazon Alexa、Android Auto和Apple CarPlay的8英寸信息娱乐系统、电动尾门以及盲点监测等。

当然,如果觉得配置不够豪华,官方还提供天气和天窗两个选装包,其中天气包包括:雨量感应雨刮、挡风玻璃除冰器;而天窗包包括全景天窗、带加热的方向盘以及带加热的第二排座椅。除了上述设备外,SE和XSE还配备了Toyota Safety Sense驾驶员辅助系统套件,它包括自动远光灯、自适应巡航控制系统、带有行人检测功能的预碰撞系统、、转向辅助、车道跟踪辅助(车道居中)以及带路标辅助的车道偏离警报功能。

动力部分,新车搭载了由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电混动系统,其中单独2.5L发动机最大功率131kW(178PS),而加电机后的综合最大功率为225kW(306PS),0-97km/h的加速时间为5.8秒,平均油耗可控制在2.6L/100km,纯电续航达到63km,支持四驱系统。

(图/文/摄:皆电 梁嘉业)

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梁嘉业

简介:童心未泯,色心又起

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