仅售88.8万!保时捷Taycan后驱基础版上市

新车 发布于:2020-06-29 20:52:40

保时捷全新Taycan车型正式上市,官方指导价格88.80万元,全新Taycan(后驱基础版)是保时捷Taycan车系的第四位成员,同时也是保时捷Taycan的基础版车型。

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全新Taycan后桥配备一台永磁同步电机,因此是后轮驱动车辆。结合发夹式绕组技术,电机实现了最高功率密度和效率以及行驶性能的持续性。发夹式绕组中的电机定子线圈由方形而非圆形导线组成。和其他Taycan车型一样,两速变速器可满足加速和最高时速的高要求,并实现出众的效率。

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全新Taycan车型提供两种蓄电池,标配的单层标准电池Performance Battery总容量为79.2 kWh,双层高性能蓄电池升级版Performance Battery Plus作为选装配置提供,总容量为93.4 kWh。

装备标准电池Performance Battery时,Taycan的最大输出功率为240 kW(326 PS),开启起步控制系统可实现300 kW(408 PS)的超增压功率;而配备高性能蓄电池升级版Performance Battery Plus时的最大输出功率为280 kW(380 PS),开启起步控制系统可实现350 kW(476 PS)的超增压功率。在起步控制系统开启的情况下,全新Taycan的0-100km/h加速时间为5.4秒,两款电池车型的极速均为230km/h。

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配备标准电池Performance Battery时的最大NEDC续航里程为414 km,而配备高性能蓄电池升级版Performance Battery Plus时的最大NEDC续航里程为489 km。全新Taycan后桥上的永磁同步电机有效长度为130 mm,与Taycan 4S的相应驱动部件相同。后桥脉冲控制逆变器的最大工作电流为600 A。

全新Taycan标配五轮辐造型19英寸Aero车轮。车轮经过空气动力学优化,有助于减小风阻系数,进而增加续航里程。可以选装基于Mission E概念车车轮设计的21英寸亮银色/高光黑色五辐锻造车轮,此外还有Porsche Exclusive Manufaktur提供的带有碳纤维空气动力学叶片的车轮可选。

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在理想状态下,标准电池车型在800 V充电站通过145 kW的最大充电功率(峰值)能够在30分钟内将电量从5%充至80%。中国市场的Taycan标配用于交流电充电的11 kW车载交流充电器,蓄电池将在约9小时内逐步充满电,并且Taycan在中国市场标配三相充电电缆,按照GB/T标准实现硬连接。

外观方面,保时捷全新Taycan与之前上市的Taycan 4S、Taycan Turbo和Taycan Turbo S采用了相同的设计,传承了保时捷经典的设计DNA,比如曾在70-80年代出现在911车系上的粉色,同时加入更多简洁、纯粹的元素,让整台车外观设计极具雕塑感,纤长的座舱、内收式C柱和更加鲜明的翼子板肩部勾勒出保时捷应有的车身轮廓。

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内饰设计中,仪表盘上部和下部呈翼型贯穿整个宽度,独立的曲面显示屏处于仪表盘的最高点,确保信息在驾驶者视野高度内显示,中控屏幕尺寸为10.9英寸,并且副驾驶前方也可以选装一块信息显示屏(中国地区暂未可选)。

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(图/文/摄:皆电 梁嘉业)

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