一口气发布六款！恒驰一大波新车来袭：涵盖轿车/SUV/MPV

8月3日，恒驰首期六款新车正式发布，命名为恒驰1-恒驰6，据悉六款新车横跨轿车、SUV、MPV且覆盖紧凑至行政级尺寸，这样的阵势着实令人咂舌。

恒驰1

恒驰1定位于豪华D级轿车，轴距长达3150mm。新车外观由设计大师Anders Warming打造，前脸采用封闭式格栅，取消了中网的设计，两侧是细长的灯组。车身采用双色设计，优雅溜背式造型与平滑的腰线，勾勒出流线型的车身，下方配有22寸封闭式亮色轮毂。车尾配备有贯穿式3D悬浮尾灯，十分有辨识度。

恒驰2

恒驰2定位于运动B级轿车，同样由设计大师Anders Warming打造。新车前脸一条平直的横向贯穿左右，头灯与恒驰1保持一致，不同的是下方预留了熏黑的进气格栅。车身侧面也采用了溜背式设计，但是在车尾前已经落底，留出的车尾线条饱满且性感。尾部的车灯向上一直延伸到后翼子板，十分有辨识度。

恒驰3

恒驰3定位于纯电豪华C级大型SUV，由世界造型设计大师Michael Robinson设计，前脸采用网状格栅，配合回旋式LED大灯，霸气运动。侧面车身十分硬朗、姿态饱满，搭载22寸多辐式轮毂，从外观来看整车造型还是十分霸气的。

恒驰4

恒驰4定位于纯电7座豪华MPV，同样是由设计大师Michael Robinson设计，与恒驰3的设计语言相近，采用深浅撞色设计，简介之余通过前脸体现出LED矩阵，在动感的基础上增添几分科技属性。

恒驰5

恒驰5则是定位纯电A级SUV，整体的造型设计是由设计大师丸山公顾倾力打造，风格偏向硬派SUV，采用了大量平直线条。作为纯电动车，它的前脸也是采用了封闭式设计，但是和很多纯电车简单的造型不同，恒驰5在前脸是增加网状线条装饰。

大灯采用了全LED光源，远近光灯从内侧到外侧分布排列，两侧大灯通过LED灯带贯穿相连，大灯的最外侧还有羽翼状日间行车灯。

侧面来看，巨大的21英寸运动轮毂颇为引人注目，大尺寸的轮毂配合低风阻的刀削造型，视觉效果是立马“威武”起来。整个车身侧面并没有太多明显的腰线，主要通过曲面营造出一种不同的光影效果。另外恒驰5还采用了双色车身配色，梦幻蓝则是它的主打配色，配以黑色的车顶整个设计显得年轻。双色车身以及下部采用黑色材质，车顶则有造型独特的黑色行李架，营造出越野味道。

尾部整体相比前脸要简洁一些，下包围采用大面积黑色材质，凸显越野风格。尾灯设计则和前大灯相呼应，H型的灯带将两边大灯相连，形成贯穿式尾灯。

恒驰6

在这次发布会上，恒驰汽车还带来了一款纯电A级跨界SUV。这款车的设计要更加的潮流精致。按照官方的介绍，它的前脸采用参数化设计，使用了分体式大灯，大灯造型也是比较独特，并不规则，如飞镖搬犀利。封闭式的前脸同样采用了网状线条装饰，整个前脸设计元素和其它5款车型并不相同。

侧面来看，车身使用跨界轿跑运动设计，同样没有采用传统的腰线进行分割，主要由曲面来营造出车身的光影效果。轮毂同样采用了低风阻设计，并采用刀锋样式，视觉效果不错。车尾使用贯穿式3D悬浮尾灯，整体尾部造型简洁的同时并不缺设计感。

不鸣则已、一鸣惊人

恒大这是要搞大事情

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小鹏再获3亿美元融资 或将于下月赴美IPO

近日，据多位资本行业人士透露，小鹏汽车再次获得3亿美元的融资，本轮融资由中国电商巨擘阿里巴巴领投，卡塔尔主权基金(QIA)等也参与投资。

就在7月20日，小鹏官宣，C+轮近5亿美元融资协议，主要投资方为Aspex、Coatue、高瓴资本和红杉中国。去年11月，包括小米在内的投资者对小鹏汽车进行了4亿美元的投资。

接二连三的融资，让小鹏即将赴美IPO的传闻更加可信。据知情人士透露，小鹏汽车已秘密提交了在美国上市的申请，但尚未决定在哪家交易所挂牌。有消息称，美银、瑞信和摩根大通正在筹办相关事宜。

就在这个月，小鹏官方还公布了小鹏P7在7月的交付数1641台，作为一款售价高达25万区间的纯电轿车，小鹏交出的成绩令人惊喜。今年4月，小鹏P7正式上市，新车共分为8款新车，售价范围22.99-34.99万。

销量喜人，计划上市

小鹏汽车也要搞大事情

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新势力单车销量冠军？威马汽车7月销量2036辆

8月4日，威马汽车发布销量数据，威马7月销量2036辆，同比翻番，环比实现“五连增”，再创年内新高。威马EX5累计销量突破3万辆，稳居新势力单车销量冠军。

2020年以来，受市场下行和疫情的影响，新造车企业面临很大的压力，但威马汽车取得了不错的成绩。上半年威马汽车累计销售7686辆，位列新造车企业第三名，其中6月份销售2028辆，环比增长34.9%，二季度销量环比增加77.8%。7月7日，第30000台威马EX5正式交付。

据知情人称威马汽车正在与财务公司合作，计划最快在今年内登陆科创板，并且威马正寻求300亿上市估值的发行报价。知情人还补充，审议工作尚处于初期阶段，包括上市地点和时间在内的细节可能会面临变动。

单车销量最高，计划上市

威马也是要搞大事情

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产能稳步提升 蔚来汽车7月交付3533台

8月3日，蔚来汽车公布了2020年7月交付数据。蔚来在7月交付了3533台，同比增长322.1%，超过了去年同期交付数的4倍，是仅次于今年6月的史上第二高单月交付成绩。

蔚来ES8本月交付923台，同比上涨462.8%，自2018年6月启动交付至今，已累计交付23861台。蔚来ES6本月交付2610台，同比上涨287.8%，环比上涨5.4%，自2019年6月启动交付至今，已累积交付25754台。蔚来已累计完成交付49615台，并在7月18日完成第50000台整车量产下线。

蔚来创始人、董事长、CEO李斌在交付公告中表示：“7月新增订单数量创历史新高，市场对ES8、ES6以及EC6需求强劲，再次感谢用户对蔚来一如既往的支持。我们会在第三季度完成产能提升以实现更高的交付成绩。”

此前在2020年成都国际车展上，蔚来汽车创始人兼CEO李斌接受媒体采访时表示，蔚来江淮工厂正在进行产能升级，最晚至今年9月产能将提升25%，月产能约为5000辆。同时李斌还表示 ，蔚来品牌的第4款车型也将于江淮工厂投产。

历史第二交付数据

蔚来的大事情已经搞过了

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哪吒V实车曝光！定位小型运动SUV/续航401km

近日，合众汽车联合创始人张勇，在社交媒体上主动曝光了哪吒第三款车型的实车图，并表示新车将在今年四季度正式上市。根据此前消息，这款车或许就是代号为『哪吒V』的新车型。

从曝光的照片可以看到，新车是具备Cross风格的SUV车型，采用了下压式的车顶设计，配合明亮的橙红色饰条，营造出低趴的运动气质。整车的轮廓非常鲜明，尾部采用T字形尾灯，浑然一体。

据悉新车将在9月末亮相，定位小型SUV，搭载宁德时代的三元锂电池组，综合续航401公里。上市后将聚焦20万元以内的细分市场，与比亚迪元、奇瑞瑞虎3等产品展开竞争。

现在的SUV车型都越来越像了

（图/文/摄：皆电 唐科）