近日，有小鹏称，首批小鹏G3i已经运抵挪威，交由当地经销商，准备开始在挪威销售。

在今年9月24日，100台小鹏G3i在广州新沙港集结，装船发往挪威，这也宣告小鹏汽车在欧洲市场取得的第一批订单，正式发运出口。这批车辆抵达挪威后，将由挪威电动汽车经销商Zero Emission Mobility销售，起价为35.8万挪威克朗（约合26.6万元人民币）。

小鹏汽车表示，相较在国内市场销售的小鹏G3i，在挪威销售的G3i在硬件和软件两方面，都针对欧洲以及挪威当地市场特点进行了适配和优化，以便符合相关法规认证标准。值得注意的是，车辆保留了在车主常用的自动泊车辅助功能。

欧洲版小鹏G3i的WLTP标准续航为280英里（约451公里），搭载容量的66 kWh的宁德时代电池。百公里加速为8.6秒。出口欧洲的车型还配备了CHAdeMO DC快充端口，另一侧是AC Type 2。并对Xmart OS适配了英语，并支持英语语音识别对话。

事实上，挪威这个国家极为注重环保与汽车排放，它拥有着全球最高的油价——16元/升（折合人民币）左右。因而，近些年来，挪威市场销售的新车几乎新能源车快超过燃油车的数量，在售的所有新车当中，大概有75%的新能源车型。

因此，挪威这个特别的市场，受到了全球电动汽车厂商的关注。不仅特斯拉Model 3登陆挪威，国产车中比亚迪唐和小鹏G3i也先后达到了挪威市场。国产车走出国门，开始接受全球消费市场的考验。

（图/文/摄：皆电 唐科）