近日，有网传消息透露小米造车业务目前真正的操盘者是小米集团联合创始人，曾一手创建小米电视的王川。

此前，小米联合创始人王川就退出多家小米关联公司代表人，相信也是为他转任造车负责人的一个计划。

北京科技大学计算机硕士学位毕业的王川，从最早的卡拉OK点播系统雷石，到多看阅读和多看For AppleTV的系统，在加入小米之前，就做出了一番成就。进入小米后，王川更是为小米生态的扩张和发展，立下了汗马功劳。从小米盒子到小米电视，再到走入千家万户的“小爱同学”。

除此之外，在几次创业中，王川也拥有了很强的硬件供应链经验及广泛的人脉。

此前关于小米要造车的新闻，还有相关渲染图曝光，84999元的价格确实让不少网友心动。但最近小米集团公关部副总经理王化针对此事于社交媒体上进行辟谣，说明小米并没有造车计划，随后小米许多相关社交媒体账号也对此事进行说明补充。

事件回顾：三张带有小米LOGO的图片在网上流传，主题为“小米蓝天计划”，还“感谢比亚迪提供平台赞助”，车名为“青悦S1”，价格为“84999元”，虽然图确实很有小米的风格，但有部分细心网友发现，渲染图上的车型其实是以以往的车型渲染而成，有说是蓝旗亚Flavia或克莱斯勒200 Cabrio。

在小米集团公关部副总经理王化进行辟谣后，小米品牌安全官方账号和小米集团公关部总经理徐洁云均在社交媒体上进行辟谣，徐洁云更是表示“掌握一个原则就行：但凡说小米要造车的，都是假新闻。”

其实此前关于小米造车的假新闻可以说是层出不穷了，雷军也多次出面进行辟谣，最接近造车的一次在今年6月，车是有卖，不过卖的是电动遥控车罢了，不知此次人力调整是否与之相关。