在2021年上海车展的开幕日，丰田终于开始向电动车发起了冲击，推出了基于e-TNGA模块化底盘架构下的首款纯电动车——bz 4X concept。

值得注意的是，这个新的电动车系列会和比亚迪合作，从实车来看虽然丰田还是称之为概念车，但实际上它已经很接近量产车的状态了。

整个外观轮廓来看，新车的设计元素还是和丰田传统SUV相类似，不过整个前脸已经是全新的设计。

前脸方面，它采用了封闭式的进气格栅设计，两侧大灯组的LED光源通过中间的镀铬装饰相连，有不错的整体感。

镀铬装饰下则是一块黑色的钢琴烤漆，大灯两侧则是獠牙状的侧面进气口，整个前脸既不复杂也不简单。

车身侧面，整个的前舱面积较长，C柱倾斜的角度非常大，溜背的造型也使得它具有不错的运动感。

轮辋采用大五辐样式，展现不错的力量感，车门把手还是沿用传统的设计。

车尾来看，尾灯用上了时下流行的贯穿式尾灯，不过它的造型颇为独特，具有不错的辨识度。

后挡风玻璃上方则是一个梳理尾部气流的尾翼，整个车尾给人的印象还是比较传统的。

内饰方面，现场还未能拍到，不过从曝光的PPT图片来看，它的中控台采用了环抱式设计，并且大胆的用上了异形方向盘搭配线控转向系统。

仪表盘采用全液晶显示，同样造型独特。中控大屏采用悬浮式设计，整个屏幕的尺寸相当大，不过概念车上还是保留了不少实体按键。

实际上，丰田早在2020年12月初曾透过欧洲官方媒体网站预告，将在2021年于欧洲市场发表全新的纯电运动SUV，这款全新电动车款也将采用丰田与斯巴鲁共同开发的全新 e-TNGA 模块化底盘架构，而除了首款中型纯电运动SUV产品外，丰田也将陆续以 e-TNGA 模块化底盘架构，推出总计 6 款电动车产品，提供丰富的纯电车款选择。（图/文/摄：皆电 周建强）