今天，小鹏汽车公布了8月交付成绩，8月小鹏汽车总交付量为7214台，连续两个月突破7000台。

其中小鹏P7延续强劲走势，交付量连续四个月创历史新高，达到6,165台，占月度总销量的85%。

据小鹏汽车官方信息，由于8月处于G3到G3i的生产切换，老款G3仅有一千台左右交付，因此月度总交付量环比略有下降。而改款车型G3i在9月即将进入规模交付阶段，下月交付有望迎来新高。

小鹏汽车董事长CEO何小鹏表示：“G3i市场反应明显超出我们的初始期望，经过数周的调试和生产的切换，我们期望不断在未来的一个季度加大规模”。另一款全新车型小鹏P5则将在9月15日正式上市并公布具体价格，10月起正式对外交付。

几天前，小鹏汽车（NYSE:XPEV/HK.9868）是公布了其截至2021年6月30日止第二季度未经审计的财务数据。

财报显示，第二季度营收37.6亿元，预估35.8亿元；第二季度净亏损11.9亿元，每股亏损0.75元。

2021年第二季度总收入为人民币3,761.3百万元（582.5百万美元），较2020年同期的人民币590.8百万元上升536.7%，以及较2021年第一季度的人民币2,950.9百万元上升27.5%。

2021年第二季度汽车销售收入为人民币3,584.4百万元（555.1百万美元），较2020年同期的人民币541.1百万元上升562.4%，并较2021年第一季度的人民币2,810.3百万元上升27.5%。

2021年第二季度毛利率为11.9%，相较而言，2020年同期为负2.7%，而2021年第一季度为11.2%。

2021年第二季度汽车毛利率（即汽车销售毛利润占汽车销售收入的百分比）为11.0%，相较而言，2020年同期为负5.6%，而2021年第一季度为10.1%。

G3i的推出

2021年7月，小鹏汽车推出G3的中期改款G3i，预计将自今年9月开始交付。G3i融合P7历经考验的家族设计语言，加上全新设计的外观，配备智能车载操作系统和强大先进的智能辅助驾驶系统。

P5的预售

2021年7月，小鹏汽车开始预售其第三款量产车型，即P5家庭型智能轿车。P5将于2021年9月在中国正式推出，并于2021年第四季度开始交付。

P5配备先进的智能辅助驾驶功能，该功能由小鹏汽车自主研发的XPILOT 3.5智能辅助驾驶系统提供支持，将智能导航辅助驾驶(NGP)功能由高速公路和快速公路拓展至包括主要的城市道路、交通路口和其他复杂的城市驾驶场景。（图/文/摄：皆电 周建强）