12月28日，零跑T03新款车型上市，2022款车型共推出5款配置车型，售价区间6.89万-8.49万元。新车最大的变化在于动力和配置的提升，续航方面403km续航车型动力全部升级为80kW；

配置方面2022款零跑T03全系升级以往高配车型才有的15寸铝圈轮毂，倒车影像、EPB、自动驻车以及上坡辅助。此外，还配备了最新ESC车身稳定控制系统，增加了语音识别控制、倒车影像、EPB、自动驻车、上坡辅助等诸多科技配置。

可以留意到，在整体售价上零跑T03是略有提高的，主要原因在于配置升级的原因以及综合考虑国补退坡、成本增加、市场竞争等因素。

在科技配置方面，零跑T03搭载了同级罕见的10.1寸悬浮式液晶中控屏，并配备Leap On智能车机系统和科大讯飞3.0语音识别系统，赋予便捷的人机交互体验。  

辅助驾驶配置方面，零跑T03搭载了Leap Pilot2.0智能驾驶系统，拥有15个高精传感器，10项智能驾驶辅助功能，包括智能泊车、定速巡航、自适应巡航、低速跟随、前碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持辅助、限速标识识别、疲劳驾驶预警等。

在安全配置方面，零跑T03采用高钢性一体化车身设计，整车高强钢占比达70％ ，关键部位采用热成型钢及同级少有的一体式全铝防撞梁。同时，还配备了TPMS智能胎压监测系统，实现对用户的全方位保护。

动力方面，零跑T03 400轻享版搭载零跑汽车自主研发的 Heracles电驱总成，系统效率可达92.3%，电机效率更是高达94.9%，其最大功率为55kw，最大扭矩为155N•m，0-50km加速仅5秒。

续航表现上，零跑T03 400轻享版搭载宁德时代高性能锂电池，NEDC综合续航里程高达 403KM，采用同级少有的安全高效的智能液态热管理系统。快充模式下，从30%电量充至80%仅需36分钟，切实满足城市消费者出行与代步需求。

对于零跑，或许还有很多人对它比较陌生，实际上T03已经是零跑的第二款车型，他们的首款车型S01是定位纯电动双门四座轿跑。

零跑T03是基于零跑T平台打造，整车的设计语言可以说和S01没什么关联，风格是偏向圆润的可爱风格，这也是很多微型电动车常用的设计。

前脸设计上，T03保留了传统格栅区域，提供了两种风格，全封闭/带蜂窝，购买时可以在这两种中任选。

前大灯的造型是点睛之笔，椭圆造型增添了可爱风，不过光源方面则有点省成本的意思，全系远近光灯都是卤素灯源，高配车型上还配备了LED日间行车灯。

侧面的车身比例较为协调，前后悬都非常短，将空间都尽量留给座舱，方正的车尾也可以提升后排的头部空间。

车尾方面，整体造型相较前脸是逊色了不少，呈上窄下宽，视觉重心比较低，看起来显扎实。

内饰很简洁，中间的触控屏控制者车内绝大多数功能，三辐方向盘采用平底设计，造型看起来更显运动。

小微型电动车市场在今年又有复苏的迹象，当中五菱宏光MINI EV的销量惊人，直接带动了整个市场的行情。零跑T03在空间尺寸、配置、续航方面都有不错的优势，因此它的销量同样不低，如今推出新款车型后丰富了配置和动力，销量相信会更上一层楼。