承认踩错踏板 温州特斯拉车主发致歉信

新车 发布于:2022-05-10 09:18:34

日前,网络上传出2020年温州特斯拉事故当事人的致歉信,该致歉信作者称自己是微博账号“温州特斯拉失控车主”和原抖音账号“温州特斯拉失灵车主”的注册人和控制人。

致歉信中当事人表示事发当天系错踩油门踏板致使事故发生,后明知踩错踏板还捏造了“特斯拉自动加速刹车失灵”的内容,给特斯拉带来巨大损失。

法院判决结果

2021年10月11日,特斯拉反诉维权车主案出了第一份民事判决书,这份由温州市鹿城区人民法院作出的判决书认定特斯拉Model 3车主陈某(化名)构成对特斯拉的名誉权损害,判定陈某在社交渠道上公开道歉并支付特斯拉赔偿款5万元。

法院经审理认定,车主陈某承担上述交通事故的全部责任,其他各方对事故发生均无责任。法院要求该车主在其网络平台账户上向特斯拉赔礼道歉,持续不少于90日,并在判决生效起10日内支付特斯拉赔偿款5万元。

事件回顾

在2020年8月,浙江温州发生了一起涉及特斯拉Model 3的严重交通事故,当时涉事Model 3以极高的速度撞进了停车场,事故造成驾驶员严重受伤,经过7小时抢救才挽回了性命。

驾驶员表示,“当时驾驶这辆Model 3并没有开启辅助驾驶功能,车辆突然失控加速,自己紧急制动但没有效果。驾驶员还表示,自己是“老司机”,不会犯“油门当刹车”这种错误。”

事故发生之后,警方委托温州市汽车工程学会,对这台涉事的特斯拉Model 3进行检测。该学会拥有两家下属司法鉴定机构,均为拥有机动车司法鉴定资质的专业鉴定机构。

此后,温州汽车工程学会发布了温州特斯拉事故调查结果:系车主误踩踏板,将油门当成刹车踩导致事故发生。

对于车主误踩踏板导致事故发生,陈先生在社交媒体上回应:“是为了理赔邻居,被逼无奈,求鉴定机构这么写的。”陈先生表示,在朋友的劝说下,为了理赔问题最终只能被迫承认是自己误踩油门导致事故的发生。这起事故导致自己丧失了工作能力,并且小区内被撞车辆的车主经常上门讨债,一下子要理赔四五十万,自己也没有能力偿还,没有办法,为了理赔邻居最后去求鉴定机构将鉴定结果定为踩错油门。

时间来到2021年7月21日,温州特斯拉事故车主陈先生在微博上传了温州汽车工程学会出具的EDR检测报告结果,与此同时他还表示自己在前几天收到了特斯拉的起诉书。

在今年5月,EDR检测报告公布调查结果:2020年8月12日发生的高速冲撞停车场导致连环撞车事故原因为车主踩错踏板,把油门踏板当成了刹车踏板。

这次上传的报告细节清晰明了,将事件的前因后果都有交代。

那么,我们根据报告来看,其实结论已经非常清晰了。

EDR报告写明:在2次碰撞前,制动踏板的开关均为OFF状态(即未踩下),加速踏板中间松了2次,结合监控视频,车辆冲进停车场制动灯未亮,由此表示事故发生时驾驶员并未踩制动踏板。

在整个检测过程中,有两组数据,一组来自特斯拉总部后台的数据,另一组来自当事特斯拉车上EDR的数据,这两组数据均反映了碰撞发生时车辆的状态以及驾驶员的操作。

可见,整个检测报告可以说事无巨细的还原了整个事件过程,结论也非常明了,事故的原因也非常简单,就是“油门当刹车”。

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每日电聊

周建强

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