5月26日，几何汽车最新车型——几何E正式预售，新车定位纯电小型SUV，提供320km、380km及401km三种续航版本（380版本还未预售），预售价格8.78~10.48万元。

预售期间包括多种优惠：定金2000元抵5000元（限量10000名），同时还可获得500元电费、家用充电桩1个，另加888元即可获得E享包，内容包括一年4次上门取送车服务（含代客充电2次、上门补胎2次）、2年7折换购几何新车权益，以及升级至终身免费三电质保 （三电指动力电池、电机、电控）等政策。

几何E的外观采用了几何系列设计风格。全封闭式的前脸十分简洁，上方是一条细长的灯带贯穿左右，两侧是分体式头灯（均为LED灯源），依靠凌厉的线条与中网融合在一起。前包围下方是梯形导流槽。

车身前后悬都比较短，更好地拉长轴距，拓展乘坐空间。双色车身上下撞色，车顶熏黑营造出悬浮感。中间一条非典型腰线，从前翼子板下坠到后门裙线处，整个型面十分紧凑。最下方是五辐低风阻轮毂，配备205/60 R16朝阳轮胎。

尾部没有采用现在流行的贯穿式尾灯，而是倒L型尾灯，上扬的小鸭尾营造出俯冲的视觉感。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4006/1765/1550mm，轴距为2485mm，车宽与轴距在同级车型中表现优异。

几何E的内饰同样是简约风格，但与之前几何系列的极简科技分有所区别。

中控台线条平直，采用由两块10.25英寸的全液晶仪表+中控屏组成的一体式贯穿屏，造型方正。细节之处采用红色缝线的描边设计，并点缀有银色镀铬饰条。

智能车机系统内置高德、喜马拉雅、科大讯飞等常见应用。

换挡区采用旋钮式操作，极大简化实体按键区域。中控台下方的空间打通变成储物空间，适合放置一些零碎物品。

空调出风口采用圆角方环造型设计，配以高透亚克力材质及彩色饰板呈现。这些细节的小心思，为日趋平淡的家用车市场带来了一点点的新鲜感。

配置方面，几何E将搭载基础级驾驶辅助系统，通过前置单目摄像头对前方空间（距离 150m，识别角度水平100°，垂直33.6°），最多可识别前方行驶轨迹道路中25个目标（车辆、二轮车、行人），通过实时数据融合和分析，提示或辅助驾驶员提升行车安全。

动力上，新车搭载最大功率60kW、峰值扭矩130N·m的电机，最高车速121km/h；全系配备磷酸铁锂电池，提供33.5kWh、39.4kWh两种容量，提供320km、380km及401km三种续航版本可选。

安全性方面，几何E拿下行业首台《纯电动乘用车底部碰撞防护A级》认证。电池包下壳体本体采用高强钢，有效的减缓底部撞击电池包壳体的变形；整车前部底部加装防护板采用复合材料制成，对底部意外冲击具有防护作用。底部剐蹭时，底护板可以吸收变形，减缓底部壁障对电池包的损伤。

几何E是继几何A、几何C之后，几何品牌的第三款车型，每款车型都有自己浓郁的特点，似乎是几何品牌一直在求变，寻求一个更加准确的切入点。在10万级的细分市场，几何E将要面对不少强力的竞争对手，我们期待它在市场中的表现。