长时间犹抱琵琶半遮面的劳斯莱斯闪灵终于在近日揭开了它的神秘面纱，它的面世标志着劳斯莱斯品牌迈出里程碑式的一步。据悉，新车将在2023年第二季度完成优化，第四季度实现交付。我们先来从官方给到的官图里一睹这款可能是地表最豪华的纯电动车型的真容。

首先是名字，新车命名为Spectre，中文名闪灵，与大伙熟知的那部经典恐怖电影同名，其实也是一种传承，此前的劳斯莱斯车型命名都是类似的风格如幻影（Phantom），古思特（Ghost）和魅影（Wraith），直译层面都是与鬼魂相关的意思，给人强烈的神秘感。

外观设计上，其实闪灵从设计草图开始就有意强调其流畅动感的线条，夸张的溜背式车顶与魅影有相似之处，据悉设计灵感来源于现代游艇。除了能让车身更具动感外，还为的是降低车身风阻提升续航，据说连“欢庆女神”的造型也经过了重新设计，整车风阻系数降至了0.25Cd。

前脸的帕特农神庙设计自然没有缺席，但加入了喷砂处理的表面和自带LED光源的照射下，格栅造型更加立体且优雅。大灯则采用了时下流行的分体式设计，上方预计为日间行车灯+转向灯，下方为远近光大灯。

新车的尺寸来到了5453×2080×1559mm，轴距为3210mm，单看数据大伙可能没多少感觉，但电哥可以告诉你，这尺寸比曜影大了一圈不止，宽度比老大哥幻影还宽。新车定位纯电动轿跑双门设计，双门配合溜背的身姿，在优雅之余多了几分动感。

车身线条往后内收，来到车尾聚拢两边的尾灯换成细窄的设计，更符合时下的审美标准。

轮圈方面，新车采用了多幅式密幅轮圈，前轮尺寸255/40 R23，后轮尺寸295/35 R23。

内饰设计方面，新车保留了许多劳斯莱斯车型的经典设计元素，而且搭配大量平直的线条，给人尊贵的感觉。

新车仪表和中控都采用了液晶仪表设计，还采用全新SPIRIT软件架构对车辆功能进行控制，并实现与手机App全面互联。但比较有意思的是，在一侧依然装配了一枚钟表，难道是怕屏幕上的时间不准确（bushi）？

座椅方面，新车采用了轿跑常见的四座布局，官图车型采用的是一个三色拼接的颜色搭配，但当然，作为一款劳斯莱斯车型，这些设计均可支持定制，这些问题在钞能力钱都不是事儿。

车顶、副驾前方、门板处的位置依旧设计有大量“星星斑点”， 闪灵还是首款采用星空车门的车型，星光点点的尊贵感已经是劳斯莱斯的又一标志性设计了。

动力方面，目前官方表示，闪灵仍在优化中，暂时公开的仅为前期的数值，预计其CLTC续航能达到585km，动力部分，最大功率430kW（约585马力），最大功率900牛·米，0-100km/h加速为4.5秒。

底盘部分才是闪灵高科技的体现，平面悬架系统可以解耦防倾杆，让车轮单独运转，转弯时则重新连接，并且对18个传感器进行检测，及时各项参数。

（图/文：皆电 罗顺鹏）