10月31日夜晚，合创旗下首款纯电动轿车合创A06正式开启大定，新车包含550A、630C、四驱性能版三个版本，价格分别为18万、20万以及27万，预计会在年底的广州车展（如有）正式上市。

合创A06可以说是合创品牌真正意义上的首款车型，它不再和广汽埃安的任何一款车存在姊妹关系，是一款独立研发的全新车型。目前大定还享有如下权益：

车长接近5米的遛背轿跑

新车长/宽/高分别为4965/1920/1520mm，轴距2850mm，定位中型轿跑，毕竟多了“轿跑”两个字，所以它的车顶采用了遛背设计。

合创A06的设计理念叫 “矢量美学（VECTOR AESTHETICS）”，试图营造出类似矢量图可以被任意重构、无限延伸、无限变换、自由穿梭于二维与三维空间中的设计之美。

车身整体设计相对圆润，尤其是车尾没有太多张牙舞爪的线条。前杠下方位置以及侧裙加上了运动套件，整体看上去力量感十足。当然这个车尾我看着有点像智己L7。

而大灯部分则使用了时下流行的分体式前大灯+贯穿式尾灯，前日行灯设计了类似数字“7”的形状，还加入了蓝色能量条点缀。后尾灯设计了飞翼造型，整体呈现两边粗中间细的过渡。

车身侧面能看到明显的遛背造型，成员舱也有向前倾斜的趋势，当然车头部分也有明显的下坠感，这不仅让整台车从视觉上更加运动，还有利于风阻的表现。新车轮毂采用了相当个性的五辐双色花瓣型半封闭设计，而轮胎则为佳通Control P10系列轮胎。先前车展亮相的版本为米其林e•聆悦系列，估计最后配哪款轮胎要交付才知道了。

内饰方面，A06走的是简约路线，使用了主流环抱式座舱造型，而且因为有浅内饰配色，所以看起来会有一种温馨居家风，中控大屏、液晶仪表与中控台的搭配也没有太多花巧的地方，所以特别耐看。

门板、中控、扶手箱上表面的皮质都做了布料纹路，据现场同事描述，这块皮料摸起来是有凹凸质感的，和Nappa皮有点区别，而包裹方向盘的皮还有打孔设计，细节相当到位。

车机部分采用了高通8155芯片，屏幕尺寸14.6英寸。整个UI界面对比合创Z03将会有显著提升。基于新车机系统以及算法的融合，新车将提供口型读取、视线唤醒、手势控制、无感HYCAN ID等多模交互控制，还有智能主题情景等全新功能。

当然这台车还有些人性化配置，例如高配车型配有手机无线充电、Type-C/USB充电口等等，至于空间部分我们拿到试驾车再给大家体验。

四驱版3.7s破百，长续航版630km续航

合创A06基于合创H-GEA全球纯电架构打造，提供前驱/四驱两种动力配置，其中四驱版本系统综合输出功率340kW，百公里加速仅需3.7s。资料显示，四驱版本能实现50：50的黄金轴荷比，以确保车辆过弯时的操控表现。

续航方面，新车搭载了三元锂电，长续航版车型续航里程630km。作为一台电动车，安全大家肯定相当关心，A06搭载动力电池内装定制化高热耐受性电芯，配备陶瓷隔热防护技术以及24小时监控系统，防患于未然。

最后是辅助驾驶，新车支持22项高阶驾驶辅助功能以及SPA2.5智能泊车系统，系统可以对地图和地面进行重构描绘，并实时映射到车机显示屏上，让驾驶员更清晰地预先知道前方道路情况。此外车辆可以通过这些重构信息以及云端的大数据和智驾场景库，让辅助驾驶更智能。

全国241家线下门店，看车更方便

合创A06在开启大定的同时，也会陆续登录全国各大合创汽车体验店，让用户深度感受A06带来的潮跑温度。依托灵活、高效的全域智慧新零售运营模式，与此同时合创中心已经覆盖全国134个城市，合计241家门店，感兴趣的朋友可以到线下体验。