火星架构-超级混动平台发布 首款车型瑞虎9亮相

新车 发布于:2023-02-27 22:01:28

2月27日晚,奇瑞瑞虎9正式亮相首发,定位为奇瑞品牌旗舰级SUV,提供5座和7座可选。发布会现场开启盲订,其起售价为16万元,同时提供了多种盲订福利。

不过由于瑞虎9是燃油版车型,因此相比这款车今晚同步发布的火星架构-超级混动平台才是我们关注的重点。

火星架构-超级混动平台

在发布会现场,奇瑞首先发布了其全新混动架构——火星架构,火星架构-超级混动平台在技术上围绕平台灵活性、安全、舒适、智能化和高效混动设计,平台多个关键尺寸灵活可变,轴距2750~2900mm可变,轮距1610~1640mm可变,可搭载多款奇瑞自主研发的动总,包括燃油、PHEV、BEV等。

另外,这个平台还具有高度模块化的优势,将全车分为14个大模块,包括发动机舱模块、前端模块、前轴模块、动力模块、电池模块、后轴模块、电驱模块、后地板模块、前座椅模块、前地板模块、后座椅模块、后地板模块、油箱模块、IP模块和驾驶模块等,还有4个智能专用模块。

动力搭配上,全新混动平台提供有1.5TGDI混动专用发动机以及3挡混动变速箱和1挡混动变速箱。

混动平台架构可以实现串联、并联、串并联等多种动力输出模式,支持快慢一体充电口及对外放电功能。

从发布会透露的信息来看,这个混动平台下电池容量从20kWh到35kWh不等,并且支持60kW的快充。

混动专用发动机

和奇瑞新混动架构一同亮相的还有奇瑞全新混动专用发动机,这款发动机是奇瑞鲲鹏动力第五代产品。

它是专门为混合动力平台开发的混动专用发动机,可以实现44%的热效率,动力参数上发动机最大净功率115kW,最大净扭矩220Nm。

技术运用上,它采用了米勒循环、4.0 i-HEC第四代智效燃烧系统、i-HTM智能热管理系统、i-LS智能润滑系统、HiDS高稀释系统、HTC高效增压器和先进的NVH设计和仿真技术。 

深度米勒循环的采用使得发动机膨胀比大于压缩比,进气门提前关闭,有效降低部分负荷下泵气损失,从而改善部分负荷油耗。

4.0 i-HEC第四代智效燃烧系统,实现了发动机全Map λ=1,全工况下油耗更低。采用超高滚流进气道、350bar缸内燃油喷射和高压缩比的第四代全新燃烧系统,大幅提升了气效率和缸内混合气的质量,有效缩短燃烧持续期,提高燃烧速率,显著降低油耗和排放。

i-HTM智能热管理系统,采用先进的缸体、缸盖水套结构设计方案,配合电子水泵和电子节温器使得高温区域得到充分的冷却,同时降低暖机阶段流量实现快速热机,降低摩擦功,节省燃油油耗。

i-LS智能润滑系统采用全可变机油泵技术,根据发动机在不同使用工况下对润滑油的流量需求,精确提供适当的润滑,降低摩擦功和油耗。

HiDS高稀释系统,通过低压冷却的EGR稀释缸内进气、降低进气温度,有效减少低速低负荷泵气损失,能够抑制爆震,提前点火提前角,降低油耗,提升功率。

HTC高效增压器,采用超高压气机和涡轮机效率的全可变几何截面涡轮增压器和电动执行器,超轻量设计叶轮,响应快噪声低,可以改善NVH表现。

3DHT混动专用变速箱

和混动专用发动机搭配的还有准用的混动变速箱,不过奇瑞提供了两种变速箱,分别是3挡双电机驱动的混动箱和单挡驱动的混动变速箱。

这款3挡双电机驱动的混动箱,其驱动电机1的峰值功率75kW,峰值扭矩170Nm,驱动电机2峰值功率90kW,峰值扭矩220Nm。

这款混动箱在轴向尺寸仅390mm的紧凑情况下,高度集成双电机、多个离合器、电动泵、机械泵、换挡、轴齿等部件,实现最大输入扭矩可达510N·m,最大输出扭矩达到4000N·m,最高传动效率达97.6%。

通过3个挡位速比,配合双电机协作,可实现单电机驱动、双电机驱动、串联增程、并联驱动、发动机直驱、单电机制动能量回收、双电机制动能量回收、行车充电、驻车充电等9种高效工作模式,11个组合挡位,覆盖起步、中低速、高架、超车、红灯、拥堵、高速、长途、山道、冰雪、泥泞、沙石等工况。

这款混动箱设计在汽车起步加速及低速阶段使用纯电动驱动模式,此时利用电机响应快、低速大扭矩的特性,提升动力性,避免发动机频繁启停的能量损失,提高节油率。

在中速及高速阶段发动机介入驱动,此时利用电机的功率补充使发动机一直工作在高效区域,进一步提高节油率。

通过双电机及TSD双轴驱动的调节,实现无中断动力换档。

写在最后

虽然这次发布会上发布的首款应用新平台的瑞虎9并非混动版本,但是从技术宣讲来看它还是有很大看点的,特别是模块化、混动专用发动机、混动专用变速箱的开发,将国产混动系统推到了一个新的高度。

以往简单的在传统变速箱中加入电机的做法已经落后,如何提供高效的动力、更极致的节油才是未来的竞争力所在。

+1
相关标签:

新车资讯

周建强

简介:钢铁直男,花式不解风情

评论 收藏