4月销量榜单出炉！比亚迪生猛依旧/蔚小理有人欢喜有人忧
新车 发布于：2023-05-04 10:37:31
劳动节正式结束～上班第一天的各位还适应的过来吗？在过去的几天假期里，各大品牌也是借着月初的时间节点发布了自己的4月销量榜单
对比3月的数据来看，各家的销量基本维稳，没有出现特别大的波动
部分车企如理想、零跑、极氪等还实现了2-5千辆左右的小幅增长
比亚迪依旧强大、蔚小理出现分化、新势力二梯队中不乏亮点
小编也是帮大家做了一个整理，看看这一期的排名和你预想中有多少差别吧：
Tips：排名统计时间截止到5月3日，未公布品牌尚未纳入榜单
具体到各家的表现来看——
从比亚迪汽车公布的4月新能源汽车销量来看，数据显示其共交付了21.03万辆，去年同期10.6万辆；本年累计销量76.24万辆，同比增长94.30%。在比亚迪整个4月份的销量中，乘用车销量达209467辆，同比增长98.59%；纯电动销量达104364辆，同比增长81.81%；插电式混合动力销量达105103辆，同比增长118.64%。
去年，比亚迪在新能源车市场“爆发”，拥有覆盖了多个价位段的新能源销冠车型，全年销售186.25万辆汽车，成为全球销量冠军。比亚迪的汉EV、Atto3等车型在海外销量也是持续走高，使得比亚迪2023年一季度海外累计销量达到了3.87万辆，同比增长达1390%，远超比亚迪国内新能源汽车产品销量增速。
截至今年3月份，比亚迪新能源乘用车已进入包括荷兰、瑞典、德国、挪威、丹麦、澳大利亚、日本、泰国、印度、巴西、巴哈马、哥伦比亚、哥斯达黎加、多米尼加共和国等全球51个国家和地区。
当然，进入2023年，对比亚迪来说还有另一件重要的决策就是品牌开始冲击此前未涉及的高端豪华车市场。在前不久刚刚结束的上海车展，仰望汽车旗下首款量产车型——仰望U8正式开启预售。除了仰望汽车，比亚迪亦携旗下仰望、王朝、海洋、腾势等品牌亮相车展。
广汽埃安4月销量41012辆，同比增长 302%，环比增长 2.5%。1-4月累计销量121320辆，同比增长120%。广汽埃安1-3月累计产量87399辆、累计销量78318辆，同比分别增长99.1%和74.5%。其中3月埃安首次销量突破4万辆关口，达到40025 辆，同比增长高达97%。
在刚刚过去的4月，埃安昊铂Hyper GT纯电轿车在月中正式开启了预售，预售价21.99-33.99万元。该车长宽高分别为4880*1885*1455mm，轴距为2910mm，基于广汽 AEP3.0平台打造，定位纯电中大型轿车。
根据官方的规划来看，埃安未来还将会推出1款对标特斯拉Model Y的SUV。相信随着产品矩阵的持续扩张，广汽埃安整体销量表现还有不少的增长空间。
2023年4月，理想汽车共交付新车25681辆，再次创下理想汽车单月交付的新纪录，并连续两个月交付超2万辆，同比增长516.3%。随着产品线的完善，理想对新能源SUV市场的覆盖基本涵盖了各个级别，截止到2023年4月30日，理想汽车累计交付量为335599辆。
值得留意的是，理想汽车在2023年第一季度30万以上NEV市场以及30万以上SUV市场（含燃油车型）实现了领先的市场占有率。在公司战略层面，理想品牌则在刚刚过去的在上海车展期间公布了“双能战略”，将在“智能”和“电能”全面发力。
“智能”方面，理想AD Max 3.0的城市NOA导航辅助驾驶将于第二季度内开启内测用户推送，并于年底前完成100个城市的落地推送；“电能”方面，理想汽车推出800V超充纯电解决方案，正式迈入“增程电动”与“高压纯电”并驾齐驱的新阶段。
截至2023年4月30日，理想汽车在全国已有302家零售中心，覆盖123个城市；售后维修中心及授权钣喷中心318家，覆盖222个城市。
哪吒汽车4月共交付11080台新车，同环比分别增长25.7%和9%。4月的销量中，高端车型哪吒S交付2237台，环比提升1%；哪吒V车系交付4727辆，哪吒U车系交付3821辆，哪吒S交付2237辆。而在上海车展上刚推出的哪吒GT交付量为295辆。
2023上海车展，哪吒汽车旗下首款双门四座电动跑车——哪吒GT正式上市，定价17.88~22.68万元。新车是山海平台的第二款车型，定位双门四座电动跑车，电机版车型将拥有3.7秒破百的动力。尺寸方面，车长宽高分别为4704/1980/1418mm，轴距为2770mm。
动力配置上，哪吒GT的后电机最大功率170kW，四驱版本则加入了同样最大功率170kW的前电机，百公里加速达到3.7秒。续航方面，后驱版车型续航里程分别为560km（CLTC工况），四驱版本则为580km（CLTC工况），未来新车还有望推出660km续航版本，届时哪吒GT或有望成为哪吒品牌的又一“黑马”产品。
腾势汽车4月共交付了10526辆，累计44491辆；腾势D9继3月销量破万后再度破万；连续4个月稳坐“30万元以上新能源豪华MPV销量第一”。
截至目前，腾势D9热销大定订单已突破70000；吸引了众多传统豪华市场的用户关注，从腾势D9的用户大盘来看50%是BBA用户增购或置换，20%是豪华MPV燃油车置换。
与此同时，腾势汽车的数字化服务、渠道建设和国际化步伐也在持续加速。腾势汽车小程序累计用户突破50万，开业门店累计超200家，覆盖城市超116座。
国际化战略是腾势汽车今年发力的重点，据悉在第44届曼谷国际车展中，腾势D9重磅亮相，泰国总理巴育亲自体验，车展现场受到了泰国消费者的热烈瞩目，接下来腾势会进军港澳，并举办路演，9月计划参加2023欧洲新能源车博览会。
作为腾势品牌焕新后的首款SUV，腾势N7开启盲订仅7天订单量达到10569台，有望成为继腾势D9之后的又一个爆款。
N7搭载高感知双激光雷达硬件，腾势Pilot高级智能驾驶辅助系统，共同组成腾势N7智能底盘、智能座舱、智能驾驶的三大智能科技。全系标配帝瓦雷音响、云辇-A智能空气车身控制系统、大功率双枪超充、六联屏、全车高级NAPPA真皮、电动遮阳帘在内的200+项豪华配置。
零跑汽车 4 月累计交付新车 8726 台，环比提升 41%，C 系列车型占比超 83%。
零跑汽车也是在今年的3月1日举行了2023 新品发布会， 推出C11增程版、 2023款C11纯电、2023款C01和2023款T03。其中，零跑C11增程版售价区间为14.98 万-18.58万元，2023款C11纯电售价区间为15.58万-21.98万元。
动力方面，零跑C11增程版则搭载由1.2T增程器和电动机组成的增程式混动系统，内置43.74千瓦时动力电池，CLTC工况下纯电续航里程285公里，综合续航里程1024公里。
数据显示，4月份极氪共交付新车8101辆，同比增长279%，环比增长21.6%，实现连续3个月保持增长。至此，极氪品牌累计交付已达101283辆。
还有一个有趣的数据是，极氪 001 在 4月份夺取30万以上纯电车型销冠，极氪009蝉联50万以上豪华MPV销冠。随着售价20万级的极氪X在上海车展的亮相，预计将于6月份正式交付，有望助力极氪销量更进一步。
5月1日，长安旗下深蓝汽车发布销量数据，4月深蓝SL03交付7756辆，累计交付突破5万辆。
到今年4月，深蓝汽车上市已一年。深蓝SL03上市33分钟即订单破万，并助力深蓝在去年12月成为最快单月交付破万的新能源品牌。
目前，长安深蓝更名为深蓝汽车。长安汽车相关负责人表示，长安深蓝改成深蓝汽车是为了让品牌更清晰，深蓝品牌化也意味着深蓝汽车未来向着高端新能源汽车品牌发展。这或许下意味着，深蓝汽车未来也将独立运营。
根据深蓝汽车规划，在2025年前，将陆续推出共计6款产品，力争五年内实现产销突破100万辆，成为智能电动赛道的引领者。
从小鹏汽车公布的4月交付数据来看，4月小鹏汽车共交付新车7079辆。此外，小鹏G6计划于2023年第二季度末正式推出，随后立即交付。
作为对比，小鹏汽车 3 月交付7002辆，与4月交付数据环比基本持平。
小鹏 G6 此前已出现在2023小鹏汽车上海国际车展，新车定位为纯电动中型SUV，采用了溜背式造型，提供两驱和四驱两种动力，其中两驱版最大功率218千瓦，峰值扭矩440牛・米；四驱版综合功率358千瓦，综合扭矩660 牛・米。
新车将会匹配66千瓦时磷酸铁锂以及87.5千瓦时三元锂两种规格的电池组，支持800V快充，爆料称售价在20 万-30万元区间。
蔚来汽车官网公布了2023年4月交付数据，4月品牌交付量只有6658辆，和3月份的10378辆和2月份的12157辆对比来说，确实稍显惨淡。
具体来看，蔚来汽车4月交付量包括1713辆智能电动SUV和4945辆智能电动轿车。截至2023年4月30日，蔚来汽车累计交付量达327255辆。
4月10日，蔚来宣布对部分车型首任车主权益进行调整，其中就包括取消免费家充桩改由付费安装并统一调整每月免费换电次数为4次。再加上近期品牌部分车型处于换代周期等综合因素，使得蔚来的销量突然走了下坡路。
随着蔚来汽车公布的近期即将交付车型信息来看，相信销量低迷也只是暂时的现象，具体来看：
2023年4月下旬，蔚来开始推进五座智能电动旗舰轿跑SUV EC7的生产和交付。
2023年4月18日，蔚来在2023上海国际车展首发智能电动全能SUV——蔚来ES6，预计将于2023年5月正式推出并开始交付。
全新ES8是一款基于NT2.0的智能电动旗舰SUV，于2022年NIO Day发布，预计将于2023年6月开始交付。
在2023上海国际车展上，蔚来还发布了基于NT2.0打造的智能电动旗舰轿车2023款ET7。2023款蔚来ET7将于2023年5月开始交付。
5月1日，smart中国官方微博宣布 smart 精灵#1汽车4月份在华交付4390辆，累计交付量达26299辆。
smart 今年一季度的新车交付数据顺利实现了三连增，其中3月份交付量创新高，达到了5911台，不过从4月份的数据来看，smart并未延续此前的增长。
此前不久，smart 带来了精灵#3的正式亮相，新车采用溜背设计，拥有流畅的车身特征线与动感十足的优雅曲线，提供月瓷白、星灰蓝、光子橙等新的颜色。
动力方面，精灵#3 提供了标准版和动力更强的 BRABUS 版车型，电池组的容量或均为 66kWh。标准版车型将搭载一台最大功率 200kW 的后置电机，BRABUS 版则将增加一台最大功率 115kW 的前置电机，从而组成了电动四驱。
4月合创交付量达到了4193辆，环比增长超35%。也难怪合创成为了这个劳动节假期第一家发布销量数据的新能源车企之一。
在2023上海车展上，合创带来了旗下首款MPV车型——V09，新车的内饰也正式对外亮相。与此同时，合创还带来了V09的雷蛇潮改版车型并且宣布合创V09将开启意向金预约，新车将于第四季度开启交付。
岚图汽车公布4月销量，一共交付3339辆，同比增长210% 环比增长10%。
2023年4月18日，在第二十届上海国际汽车工业展览会上，岚图汽车正式发布了品牌焕新升级，开创独特的“中式优雅”格调，为消费者带来充满魅力与底蕴的品牌体验。
岚图首款轿车车型——中式豪华电动轿车岚图追光也于车展正式上市，售价32.29万元-43.29万元。同时，岚图还为用户准备了诚意满满的零压拥车权益、电池租享权益、FREE焕新权益“三选一”限时权益方案，满足不同用户的需求。
阿维塔宣布阿维塔11 4月大定订单2151台，智能驾驶功能累计行驶1475810km，APA智能泊车辅助累计使用372560次。
阿维塔11单电机版车型已于3月24日发布，售价31.99万元起。新车基于CHN平台打造，全系标配HI华为全栈智能汽车解决方案、宁德时代三元锂电池，拥有基于华为HarmonyOS开发的智能座舱，搭载华为AOS智能驾驶操作系统。
而在动力方面，阿维塔11单电机版搭载后驱单电机，最大功率230kW，最大扭矩370N・m，长续航 / 超长续航版百公里加速分别为6.6 s/6.9s；搭载90kWh/116kWh 宁德时代三元锂电池包，CLTC续航600km/705km；搭载750V电压平台，支持最大240kW高压快充，充电10分钟即可补能200km。
5月1日，极狐汽车公布了其4月销量，数据显示共交付1812辆。
此前有消息称，华为和北汽将推出“智选车”，新车将基于极狐平台打造，但不会采用极狐品牌，并且会进入华为渠道销售，预计将于2024年上市。若消息属实，极狐汽车也选择了华为智选模式的怀抱，想与问界掰一掰手腕。
除此之外，极狐也在通过成立新车型来试图打开市场。今年1月，极狐正式推出定位于智能亲子车的“KAOLA”。据媒体报道，极狐认为，2023年新能源汽车市场从补贴驱动过渡到市场驱动，消费者需求更为多元化、个性化，大而全的产品不再是首选，针对性更强的细分市场驱动的造车理念开始成为行业全新方向。
创维汽车4月共交付1226台，海外出口578台，总计交付同比去年增长10.1%。
创维汽车于4月18日首次参展上海国际汽车工业展览会，发布了2023款车型创维HT-i Ⅱ、创维EV6。其中创维HT-i Ⅱ 预售价格140000元起，创维EV6 Ⅱ预售价格 165000元起，预售期间最高可享受1千抵1万的超值权益。
创维 HT-i Ⅱ 提供四种配置可选，前脸采用“引力波”美学设计，下包围采用了三段式设计。整车长宽高分别是 4720/1908/1701mm，轴距为 2800mm，定位中型 SUV。该车内部配备 12.3 英寸全液晶仪表盘、12.8 英寸悬浮式中控屏，标配倒车雷达、倒车影像、定速巡航、一键启动等。
该车搭载由 1.5L 高效发动机和电动机组成的插混系统，发动机最大功率 81kW，峰值扭矩 135N・m；电动机最大功率 130kW，峰值扭矩 300N・m，匹配 E-CVT 变速箱，WLTC 工况纯电动续航里程分别为 81km、145km。
创维 EV6 Ⅱ 长宽高分别为 4720/1908/1696mm，轴距为 2800mm。搭载单电机，最大功率 150kW，峰值扭矩 320N・m，综合续航里程为 402km、520km、620km。
从以上数据呈现来看，4月大部分车企销量和3月的情况没有太大变化，整个车市基本算是稳住了，出现略微回暖的趋势。
蔚小理三家，理想的业绩再创新高，成为了新势力品牌第一个突破2.5万辆的车企；小鹏相比3月略有增长，相信随着G6的发布销量数据还能迎来新的变化；蔚来这边的情况稍微有点惨，不过随着后续一些车型换代等新动作，相信这样的成绩也只是暂时的。
传统车企里，极氪、埃安都实现了新的突破，岚图、智己都呈现出不错的向上态势。当然，比亚迪还是那个“大哥”比亚迪，强势表现一直延续至今，就连乘用车出口也达成了14827辆的好成绩。
随着价格战的持续进行，以及上海车展带来的后续影响（如部分新车型的开启交付），相信到下个月的各家销量情况又会出现新的变化！我们也会和大家一起持续保持关注！
（图/文/摄：皆电 柳昀青）
