11月17日，2023 广州车展正式开幕，极越及首款汽车——极越01亮相。极越01将于年底迎来交付后首次OTA，包括语音、导航及内容服务等多方面升级，进一步提升智能座舱交互体验。

极越01智能AI伙伴SIMO将深度融合基于AI大模型能力重构的百度地图和小度生态，明年1月极越01将在目前的“纯视觉”高阶智驾方案上，升级OCC（Occupancy Network）占用网络技术，还将推出“按日订阅”模式。

发布后上，极越表示，极越01将在年底完成交付后首次OTA升级，对包括内容生态、导航体验、语音交互，以及游戏体验等多方面进行全面升级。

在这次OTA升级中，极越01将完成和用户出行大数据的打通，车机地图可以呈现准确红绿灯的倒计时。新增的雪地模式。智能AI伙伴SIMO充分融合文心一言，用户无需“Hi SIMO，打开文心一言”，直接语音指令问SIMO就能体验文心一言全部能力。

极越01将进一步增强智能座舱使用体验，新增B站、小宇宙等应用服务，以及Switch投屏支持。

另外，极越01已完全启用高通8295双NPU（单NPU 30TOPS），60TOPS算力支撑AI大模型“上车”。首次基于AI大模型重构的百度地图、小度也即将全面融入SIMO。

明年，SIMO将接入百度地图最新的AI能力，打破车道级导航区域限制，实现全国全覆盖，而且还支持语音调用地图应用中的上千个功能，配合SIMO的主动问询、连续说能力。

此外，SIMO还将与小度完全打通，实现对小度全屋智能设备的操控，并接入超1500+生态品牌，实现车家互控。

随着AI技术的持续演进，“纯视觉”技术路线将成为未来高阶智能驾驶的全行业共性发展趋势。夏一平表示：“2024年，有技术实力的中国车企必定会跟随极越的纯视觉智驾方案，并推出相应的产品。”

极越01是全球首款依靠“纯视觉”感知算法，明年1月份，极越01将在BEV+Transformer基础上再通过OTA升级更新OCC占用网络技术，极大提升异形障碍物识别能力和场景泛化能力，并实现BEV+Transformer+OCC的“纯视觉”高阶智驾完整技术体系，拉高“纯视觉”高阶智驾上限。

极越01的高阶智驾ROBO Drive Max不仅支持一次性买断、按月付费，未来还会推出更灵活的订阅方式，比如“按日订阅”，极大方便用户实际所需。今年，ROBO Drive Max将在上海、深圳、杭州三个城市向全量用户开放城市域高阶智驾功能，同时全国90%的高速高架都可使用点到点领航辅助PPA。2024年，PPA将逐步开通全国200+城市。