首搭1.5T插混系统!抢先实拍全新福特领睿/领裕插电混动版
新车 发布于:2024-11-06 09:14:47
福特汽车有两个合资品牌,一个是长安福特,另一个是江铃福特。在大家以往的印象里,长安福特以乘用车型为主,江铃福特则是商用车型轻客为主。但是江铃福特在近几年里不断加速乘用车产品线的布局,引进了像福特烈马(Bronco)以及福特游骑侠(Ranger)等车型,并一举打造出面向中国户外越野爱好者的全新渠道品牌——福特纵横。
最近,福特纵横旗下全新插混双子星正式亮相,两款新车分别是全新福特领裕PHEV和领睿PHEV,这也是福特纵横自成立以来,首次推出插电混动产品。那么这两款新车究竟有什么亮点呢?下面就让我们抢先来静态体验一把。
快速了解新车亮点:
1、全新领裕/领睿定位插电混动中大型/中型SUV,搭载1.5T混动专用发动机,匹配2 DHT混动变速器,百公里馈电油耗分别为4.75L和4.3L。
2、两款新车均采用宁德时代高效电池,峰值3C充电倍率,Soc 30%-80%仅需14分钟。
3、双12.3英寸悬浮一体式智联屏配备腾讯TAI智能生态系统,并搭载高通骁龙8155芯片,可实现人机交互等智能互联体验。
4、搭载福特 Co-Pilot™ 系统,支持 ICA 超级续航系统、APA 5.0 融合视觉全自动泊车辅助系统、智能跟随、车道居中、盲区监测等功能。
领裕PHEV,更懂生活的越野大七座
外观方面,全新福特领裕PHEV基于度假风设计美学打造,匹配全新开发的大地色系“旷野绿”,阳光照射下色彩层次较为丰富。
前脸采用盾形前格栅和L形星耀贯穿式灯带的设计,在提升车头视觉宽度的同时,整体的设计显得大气而富有力量感。
在辅助驾驶方面,可以看到领裕PHEV搭载了双目摄像头,配备福特 Co-Pilot™ 系统,支持 ICA 超级续航系统、APA 5.0 融合视觉全自动泊车辅助系统等功能。
来到侧面,新车长宽高分别为 4920/1930/1760mm,轴距为 2865mm。整体的车身轮廓偏向方正、挺拔的硬派越野风格,丰富的腰线处理也有效提升了整车的体量感。另外,侧裙位置加入的镀铬饰条以及五辐式刀锋轮毂也带来不错的精致度。
车尾方面并未采用贯穿式的尾灯设计,而是采用了与前大灯组相呼应的L型星耀尾灯,中间则是可以点亮的领裕的英文标识「EQUATOR」,值得一提的是,这也是福特在国内收款支持尾标发光的车型。
内饰方面,领裕PHEV采用与外观相呼应的深旷野绿内饰,车内采用了大量的皮质软包,并辅以木纹饰板,座面从中控台延伸至车门门板,整体设计大方、利落。
新车采用由两块12.3英寸的屏幕组成的悬浮式双联屏,配备腾讯TAI智能生态系统,并搭载高通骁龙8155芯片,集语音交互、影音、娱乐等多功能于一体。同时,新车配备大尺寸的AR-HUD,除了显示常规导航和路况车况等驾驶信息,预计还可以与智驾系统深度融合。
中控台保留了空调出风控制的物理按键和档位的调节旋钮等,而且手机无线充电面板带有一定的倾斜角度,进一步提高了使用的便利性。同时,储物位置和杯架的位置布局也十分合理。
来到第二排,新车乘客配备一个可控制空调、座椅通风/加热等功能的面板,同样采用物理式按键和旋钮调节的组合,看起来也非常精致。
空间布局方面,领裕PHEV采用2+2+3的座椅布局,二排独立座椅可调节角度达60°,乘坐空间的舒适性有比较好的保证。此外,200mm宽的中央过道也可以让第三排乘客方便进出。
全车座椅都采用包裹性更强的造型设计,舒适度方面进一步提升,除此之外,翻毛皮+皮料材质搭配灰白双拼配色,让整个车内空间看起来更加简洁、干净。
由于要“让位”给第三排空间的缘故,全新福特领裕PHEV后备箱整体的储物空间还是比较有限的,但将第三排座椅完全放倒后能看到拥有一个几乎纯平的后备箱空间,可以容纳更大体积的行李及物品。
动力方面,全新福特领裕PHEV搭载 1.5T 混动专用发动机,匹配 2 DHT 混动变速器,系统综合功率 270kW、综合扭矩 555N·m,零百加速时间 7.7s。其中,发动机最大功率 110kW、最大扭矩 240N·m。
全新福特领裕PHEV采用宁德时代高功率磷酸铁锂电池包,电池容量为 18.4kWh,CLTC 纯电续航里程 110km,CLTC 综合续航里程 1205km。
值得一提的是,新车峰值充电倍率可达3C,能够实现14分钟30-80% SOC 补能效率。并且配备外放电功能,放电功率3.3kW,工作电压220V,为户外露营拓展出更多玩法。
领睿PHEV,更运动个性的大五座SUV
相比于领裕PHEV大七座自带的家用属性,五座版本的领睿PHEV无论从外观还是内饰,给人的整体感觉总会更加年轻、个性一点。
首先在外观方面,全新福特领睿PHEV同样基于“度假风”设计理念打造而来,依旧采用了L形星耀贯穿式灯带的设计,不过前格栅采用了一个隐藏式的黑色面板设计,内部采用椭圆形做点缀。整体看起来会更有科技感。
另外,领睿PHEV配备的是单目摄像头,与之匹配的同样是Co-Pilot360™智能驾驶辅助系统,集成智能跟随、车道居中、盲区监测等多项基础智驾功能。
来到侧面,新车采用了“仙人掌灰”+亮黑的双拼色设计,整体的车身线条会更加紧凑,悬浮式车顶也带来了立体、有型的视觉效果。此外,亮黑色的五辐式轮毂也增添了不错的运动氛围。车身尺寸方面,新车长宽高分别为 4685/1935/1710mm,轴距为 2726mm。
车尾方面,整体的设计相较于领裕PHEV来说会更加运动、年轻。尾灯组采用分体式的设计,且造型与前大灯组相呼应,中间加入了熏黑处理的英文标识「EQUATOR SPORT」。
进入车内,领睿PHEV同样采用了家族化的设计语言,同款的三幅式多功能方向盘、两块12.3英寸屏幕组成的双联屏、旋钮式的换挡机构等。
与领裕PHEV不一样的是,领睿PHEV采用了纳米灰+多米诺黑的双拼色内饰,并以黄绿色缝线点缀,整体看起来会更加年轻运动。
同时,中控屏下方用于控制空调等功能的区域也变成了触摸按键,周围辅以钢琴烤漆材质包裹,下方则是手机无线充电面板,造型设计会更加精致、紧凑。
座椅方面,领睿PHEV依旧采用了双拼色的设计,同时加入强烈的几何元素以及黄绿色缝线点缀,与整车的科技感和运动感搭配得十分到位。
后排的细节配置上,配备两个独立的空调出风口以及一个 Type-A 接口,虽然采用了钢琴烤漆和亮银色饰条包裹,但是对比领裕PHEV的多功能面板,还是要显得精简许多。
作为一辆轻越野定位的家庭SUV,领睿PHEV的后备箱空间较为规整,开口尺寸也比较大,非常适合大件物品的收纳整理,二排放倒后支持最大1422L的后备厢空间。
动力和续航方面,领裕PHEV采用与领裕同款1.5T 混动专用发动机匹配 2 DHT 混动变速器的动力组成,只不过零百加速时间来到了7.5s。因为车身更小的缘故,因此续航里程也有所提升,CLTC 纯电续航里程 115km,CLTC 综合续航里程 1324km。
新车总结
插电混动车型的推出,标志着福特纵横正式迈入新能源领域的新阶段。全新福特领裕/领睿在内外设计、空间表现、智能化等多方面都有了不错的提升,不但保留了消费者心中对福特纵横硬派越野的形象,而且还带来更加舒适、智能以及灵活的多场景出行体验。此外,全新福特领裕领睿/领裕PHEV将于11月15日开幕的2024广州国际车展期间正式上市,至于正式价格和市场表现如何,让我们拭目以待。