在2024广州车展上，电哥关注到iCAR V23上开启预售，新车目前公布两款车型，其预售价格区间为11-15万元。根据最新消息预计年底正式上市并开启交付。

iCAR V23是奇瑞与智米科技共同打造的首款车型，基于全新平台打造，定位纯电动小型SUV，提供单电机后驱和双电机四驱可选，搭载宁德时代电池，纯电续航里程400-500km，并搭载高通骁龙8155芯片。

iCAR V23采用了硬派SUV标志性的方盒子造型，并配备复古的圆大灯组、粗厚的保险杆、隆起的前舱盖以及加宽的轮眉造型等等，使起看起来非常硬派有力量感，而事实上这种力量和新能源纯电的冲击所形成的反差设计是特别。另外新车还将采用全新的LOGO设计。

新车采用四轮四角的设计，配备超短前后悬，很好提升车内空间表现的同时，实现更好的操控性。另外，该车还配备隐藏式门把手、车顶行李架、侧踏板以及最大21英寸轮毂。

车身尺寸方面，iCAR V23的长宽高分别为4220/1915/1845mm，轴距为2730mm，采用“2+3”五座布局。

车尾部分，小书包设计成为点睛之笔，据悉该小书包其实是和内部贯通的，可以看作是额外的储物空间，从外部无法打开。新车尾门将采用侧开方式，同时在左侧预留了2处锚点接口，丰富后续个性化改装的可行性。

虽然新车造型复古，但实车的通过性还是不错。越野参数方面，该车接近角和离去角分别为42°/43°和40°/41°，最小离地间隙为206mm/212mm（两驱/四驱）。

内饰方面，iCAR V23整体风格兼顾硬派与时尚，运用了很多矩形的设计元素，加上双拼色设计和物理实体按键，连带空调出风口硬派感较为浓厚。其次中控屏下方保留部分旋钮和物理功能按键，并没有完全集中到中控屏。

动力方面，iCAR V23提供两驱版和四驱版两种车型选择。两驱版最大功率100kW，搭载59.5kWh电池，CLTC续航里程401km；四驱版最大功率155kW，搭载81.7kWh电池，CLTC续航里程501km。

（图/文/摄：皆电 宗泽）