8月29日，2025成都车展，长安启源E07上市。新车共推出4款车型，售价21.99万～27.99万元。作为焕新升级，长安启源E07新增云深灰和哑光云深灰配色、两款全新样式轮毂，同时标配空气悬架+智能CDC，依旧提供增程和纯电两种动力可选，其中Max+版新增双电机四驱系统，百公里加速3.96秒。

新车设计基本延续现款车型，新车前脸采用封闭式中网并配以贯穿式头灯，下包围采用熏黑设计，配合两侧的导流槽造型看上去更为运动；车身采用类似轿跑SUV的设计，尾部采用环形贯穿式尾灯设计，两侧还有横条灯组，造型与车头相呼应。

尺寸方面，长安启源E07定位中大型SUV，其长宽高为5045/1996/1695mm，轴距为3120mm，采用5座布局。值得一提的是，新车后备厢在常规状态封闭，但可以电动开启至皮卡货箱状态，具备不错的拓展能力。

内饰方面，新款长安启源E07同样延续现款车型设计，采用极简的布局设计，功能集中在中央15.4英寸悬浮式中控屏上，搭配28.8英寸AR-HUD抬头显示，方向盘采用双辐平底式设计，扶手区域带有两个杯架及无线充电面板。副驾头顶隐藏了一个折叠屏，通过语音助手即可唤醒打开或收起，满足副驾乘客的娱乐需求。

座舱方面，长安启源E07搭载Tops OS智能车机系统，内置有高通骁龙8155芯片，支持4G网络、四区域语音识别唤醒、面部识别、手势控制、应用商店、车载KTV、手机APP远程控制、HUAWEI HiCar手机互联等功能。

配置方面，新款长安启源E07标配9安全气囊、540度全景影像、电动后备箱、自适应远近大灯、全景天幕、前后多层隔音玻璃、方向盘加热/记忆、28.8英寸AR-HUD抬头显示、50W手机无线充电、前排座椅加热/通风/按摩、前排零重力座椅、18扬声器音响、256色氛围灯和智能香氛系统等豪华配置。

辅助驾驶方面，Pro+版车型搭载来自地平线征程3驾驶芯片（算力5 TOPS），配备5个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达，可实现L2级辅助驾驶，支持并线辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、遥控泊车、循迹倒车、起步提醒等功能；Max版车型则搭载英伟达Orin-X驾驶芯片（算力254 TOPS），配备2颗激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达共30个智能传感器，可实现高速/城区领航辅助驾驶、智能泊车等功能。

动力方面，新款长安启源E07继续提供增程版和纯电版可选，其中增程版车型拥有单电机和双电机两个版本，均搭载1.5T四缸增程器，最大功率为105kW，单电机版车型最大功率为231kW，官方百公里加速时间为7.1秒，WLTC馈电油耗为5.8L/100km；双电机四驱车型系统综合功率362kW，百公里加速时间5.15秒，WLTC馈电油耗为6.1L/100km。

续航方面，增程版车型均配备容量为39.05kWh电池组，CLTC纯电续航分别为245公里和230公里，综合续航里程为1145公里和1130公里。同时，新车支持最大120kW充电功率，SOC 30%-80%仅需15分钟，并支持最大6kW对外放电功率。

而纯电版车型基于800V高压架构打造，同样拥有两驱版与四驱版，其中两驱版搭载最大功率252kW的驱动电机，百公里加速为6.7秒，最高车速可达201km/h；而四驱版车型前后驱动电机最大功率分别为188kW和252kW，官方百公里加速时间为3.96秒。

在电池方面，新车搭载容量为90kWh电池组，CLTC纯电续航分别为701公里和651公里（四驱），支持最大240kW充电功率，SOC 30%-80%仅需15分钟。

底盘方面，新车长安启源E07采用全铝合金底盘，配备前双叉臂式后多连杆式独立悬架，并全系标配空气悬架和智能CDC可变阻尼减振器，根据路况和驾驶模式自动调节悬架刚度和高度（90nm），适应各种路况和驾驶风格偏好。

从目前市场情况来看，相较于竞品车型，长安启源E07造型风格更具特色，车身尺寸也有着不小的优势，加上创新的后备厢设计，可以形成一定的差异化优势。