5月26日，零跑汽车宣布零跑D99内饰将于5月29日开幕的粤港澳车展上正式亮相。首创舱驾一体中央域控，搭载端侧大模型智能座舱，座椅支持多种空间模式转变。零跑D99预计在2026年中正式上市。

外观方面，零跑D99采用了非常圆润的子弹头造型且搭载分体式大灯。新车上方的横贯式灯带在两侧进行了折线化处理，家族化设计语言，新车搭载百万像素DLP投影大灯。同时，新车提供光电白、液态银、辰境蓝、天幕灰以及金属黑五种车身颜色供选择。来到侧面，新车用一道银色装饰条勾勒出车顶弧线，并在D柱进行加粗处理，而侧滑门滑轨则隐藏在了第三排玻璃下方。新车窗框以上全部为黑色处理，配合镀铬高亮的大饼式轮圈。新车搭载了透光面积达1.46㎡的巨幕天窗，紫外线隔绝率＞99.9%。零跑D99横贯式的尾灯直接与尾窗相连。同时，尾灯还拥有ISD智慧交互灯幕功能。

新车内饰方面，零跑D99行业首创舱驾一体中央域控，搭载端侧大模型智能座舱。新车中控台采用简约化设计风格，配备了液晶仪表、大尺寸悬浮中控屏、HUD抬头显示以及后排吸顶娱乐屏。此外，该车还行业首发1280TOPS双8797芯片，算力更高，智能交互表现非常值得期待。支持多种空间模式，比如一二排纯平放倒成床、三排180度放倒成床、二三排放倒成床，并且三排还支持钓鱼座功能。新车后备箱采用下沉收纳，值得后备厢达到纯平效果，进一步提升内部空间利用率。值得一提的是，新车搭载二排旋转反向零重力航空座椅，支持90度观景以及二三排旋转对坐，并配备车内大桌板。智能驾驶辅助方面，该车将搭载VLA大模型辅助驾驶。

动力方面，零跑D99提供增程和纯电两种动力。其中增程版车型搭载800V高压增程平台，行业首发双能电机四驱增程，采用增程CTC电池底盘一体化，并配备80.3kwh大电池组。纯电车型采用全栈1000V三电系统，并行业首发宁德时代115kWh超级混合电芯。

（图/文/摄：皆电 皆电电哥）