10月15日，小鹏MONA系列首款大五座SUV——MONA L05开启预售。新车带来纯电和超级增程两种动力共5款配置车型，预售价区间16.98～19.18万元。

新车将于10月29日正式上市。即日起至上市日，支付1000元意向金可抵扣3000元购车款；价值6000元的20英寸五辐运动轮毂限时优惠价4000元，价值9999元的ROAM套装限时优惠价6999元，预售权益均可与上市权益叠加。

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MONA 系列上市两年来，累计交付突破35万台，月均交付超1.4万台。其中MONA M03连续24个月稳居10-20万纯电轿车销量榜首。作为MONA系列第三款车型，MONA L05延续家族为年轻人造车的愿景，定位为智能时尚大五座SUV。小鹏围绕“要大，但要大得漂亮”、“要精致，更要舒适百变的空间”、“要智能，更要顶级的智能”等年轻人三大核心需求开发，打造出了一台真正符合年轻人审美的大五座SUV。

得漂亮的年轻时尚符号

作为年轻人第一台大五座SUV，MONA L05由前法拉利外造型设计负责人胡安马·洛佩兹携手00后造型团队共同打造，延续MONA家族「Vital Flow流动的生命力」设计理念，以0.6轴长比、低趴、宽体的黄金比例车身，配合极简侧颜高腰剪裁与饱满圆润的肌肉型面，用温润流畅的曲面取代冗余堆砌，让整车大而不笨。

新车延续MONA家族设计语言，家族式星舰大灯采用阵列式参数化设计，以190颗LED灯珠与双层立体激光镭雕纹理呈现科技质感；超红光贯穿式星环尾灯由超300颗波长≥650nm的超红光LED灯珠构成，兼具质感与高辨识度。18英寸低风阻轮毂在兼顾颜值的同时优化行驶风阻、带来更好的续航表现；20英寸五辐运动轮毂配合荧黄色卡钳罩，以简洁有力的轮廓与醒目的点缀色，提升整车精致感与辨识度。

MONA L05提供仙踪绿、晶曜黑、罗兰紫、星云白、微月灰、新月银6款时尚车色，并推出深空灰、气宇灰两款经典耐看的内饰配色。新车同步推出ROAM版原生主题套装，包括专属20英寸轮毂及车色同色系卡钳罩，并针对仙踪绿、罗兰紫、微月灰三款外观提供三款专属内饰主题；配合翼子板、座椅头枕、中控台ROAM字标，彰显独特身份标签；同时配置了定制的车机主题和氛围灯主题，语音切换「拾光漫游」专属主题后，小P同步换上「太空旅行」限定皮肤，将专属感落到每一处细节。

座舱精致感拉满

MONA L05的智能座舱，兼顾精致质感和实用巧思。双层悬浮仪表台采用全圆角设计与皮质、3D Mesh软包覆，视觉温润、触感柔软；256色光瀑式氛围灯环绕全舱，灯带长度超4.6米，支持AI追光、多色音乐律动、分区撞色与多色大屏联动，氛围感拉满；前排隐藏式电动出风口、双卫星按键运动方向盘、超大面积柔光美妆镜等实用设计一一配齐，充分考量年轻人的用车偏好。此外，MONA L05内饰软包面积超74%，配合天鹅绒顶棚。

同时，MONA L05还提供全套越级智能舒享配置。座椅方面，全车配备云感舒适座椅，带来30万级别配置的均衡柔和的乘坐体验；满配舒适前排、旗舰级AI主动贴合主驾、14点按摩零重力副驾、11°电动调节大沙发后排，不论是长途远行还是日常短途出行，车内每位乘员都可拥有放松惬意的乘坐体验。

新车还配备前17.3英寸3K中控大屏、17.3英寸护眼天空娱乐屏，双智能交互大屏配合20扬声器AI音响，前后排畅享沉浸式追剧、K歌。同时搭载AI智能空调，可感知车内温度、乘员位置，智能分区调温，按需送风，兼顾体感舒适与能耗优化。

座舱静谧表现上，整套隔音降噪方案隔绝外界行驶噪音，营造安宁惬意的车内空间，整体座舱体验看齐30万级豪华车型。

灵活多变大空间

空间方面，MONA L05拥有87%的超大得房率，前排拥有1030mm头部空间与555mm坐垫长度，双1米后排提供1010mm头部空间与1063mm有效腿部空间，1米9的大个子也能轻松落座。

同时，MONA L05还拥有804L的前后备厢，5人9箱满员出行也无需分车。其中，后备厢常规容积702L，以开口宽1094mm、内舱宽1015mm、纵深1015mm的“3个1米”设计，可同时放下三台20英寸折叠自行车；后排座椅放倒后更可拓展至1913L，露营装备、户外运动器具都能轻松装下；102L纯平前备厢与座舱物理隔绝、防水不串味，自带排水孔更易清洁。

在储物方面，MONA L05全车设置41处储物空间，其中舱内拥有30处储物空间，包括后排10L抽屉、双层扶手台、9.3L扶手箱等，小物各就其位、井井有条。车内22个拓展接口覆盖5个1/4英寸标准螺纹接口、8个磁吸点位，海量生态好物供随心改造，实用好玩。车顶更预留行李架接口，最高承重75kg，行李箱、滑雪板、皮划艇等大件装备都有处安放。

针对年轻用户多元化用车出行场景，MONA L05将大空间打造成年轻人的移动舒适区。前排座椅一键放平，配合遮阳帘与座椅通风、加热、按摩，秒变一个人的午休舱；主副驾向后大角度放倒，即可化作双人按摩大躺椅，休憩放松随心而至；宽敞座舱搭配双智能交互大屏、17.3英寸护眼天空娱乐屏与20扬声器全景声系统，三五好友即刻开启多人欢聚娱乐房。

锚定年轻用户智能刚需

智能辅助驾驶层面，MONA L05搭载小鹏图灵第二代VLA模型，实现“理解更长、预判更早、响应更快”的全面跃迁：支持最长30秒有效时序，能够推演未来6秒的场景，端到端响应速度提升300%，多维综合安全能力提升20倍，让智驾从“看见什么再决定怎么做”，升级为结合过去、预判未来的时空级理解，复杂路况通行更从容、更安全。

具体来看，MONA L05提供Max与Ultra SE两个版本。其中，Ultra SE版搭载两颗图灵AI芯片，有效算力达1500 TOPS，支持小鹏图灵第二代VLA模型，智驾能力跻身全球第一梯队；Max版搭载一颗图灵AI芯片，有效算力达750 TOPS，搭载小鹏图灵第二代VLA Lite模型，同样带来比肩50万级旗舰车型的智能辅助驾驶体验。

智能座舱方面，MONA L05搭载车载Master Agent超级智能体，基于自研Omni多模态基座，原生支持语音、视觉、文本多模态输入，具备更强的意图理解与跨域总调度能力。小P将进化为超级智能体，更懂你、更好用，支持模糊导航搜索、复杂行程规划、行程语音调整与自然语言沟通——无论是“车里有点闷”的感受表达，还是“先去接朋友，再去商场，最后回家”的多段行程，一句话就能轻松搞定。

全球验证+两种动力

MONA L05按照全球标准进行适配开发，面向全球65个国家和地区开展验证，累计测试里程突破500万公里，确保满足全球工况。

被动安全层面，MONA L05按照中国、欧洲、澳洲三大五星安全标准开发，覆盖40多项碰撞工况，将车内乘员保护、车外行人保护与主动安全能力纳入开发与验证。主动安全层面，全系标配17项主动安全功能，涵盖AEB、AES、爆胎稳行、驾驶员失能辅助等，安全能力对标30万级旗舰车型。

电池安全层面，新车采用超高安全磷酸铁锂电芯，整包满足55℃触发热失控后24小时不起火、不爆炸的要求，远超新国标；电池包底部配备四层防护装甲，可承受2000J底部冲击；EIS电池安全芯片主动监测预警，配合AI电池医生7×24小时全天候守护，从电芯、防护到监测，全方位守护出行安全。

MONA L05提供纯电与超级增程两种动力形式。纯电版CLTC综合续航最长635km，CLTC综合电耗最低12.2kWh/100km，零百加速最快6.8秒，3C充电下电量从10%充至80%仅需19.1分钟。

超级增程版CLTC纯电续航最长310km，满油满电CLTC综合续航1310km，堪称没有续航焦虑的纯电车；综合折算燃料消耗量低至2.3L/100km，亏电油耗5.26L/100km，零百加速同样最快6.8秒，电量从10%充至80%最快仅需14.7分钟；同时不挑油品，国内可加92/95/98号汽油，海外亦适配欧洲、巴西等不同油品标准。

对于小鹏而言，L05既是MONA系列向上拓展的一次重要尝试，也是一场关于品牌定位和产品差异化能力的考验。如果说MONA M03帮助小鹏打开了价格敏感型年轻消费者的市场，那么L05承担的任务，就是把这批消费者进一步引向空间更大、舒适性更强、用途更全面的SUV市场。

小鹏MONA L05具备成为走量车型的潜力，但想要复制MONA M03的成功并不容易。MONA M03让消费者获得超出价格预期的设计与智能化体验，从而成为细分市场的爆款；但MONA L05的预售价格已经进入竞争更加充分的主流SUV市场，消费者的要求也会明显提高。尽管L05在空间、舒适配置和智能驾驶方面具备一定吸引力，但这些优势能否转化为实际销量，最终还要看正式上市后在同级市场中的表现。