中国大学生方程式汽车大赛创立于2010年，由中国汽车工程学会、中国20所大学汽车院系、时任易车CEO的李斌联合发起举办。

2015年，本着赛事发展专业化和裁判、项目差异性的考虑，将原来的一个赛事分成两个独立赛事，分别是以油车为主的FSC（Formula Student China）和以电车为主的FSEC（Formula Student Electric China）。

2015年起，蔚来全程冠名赞助FSEC。 FSEC赛事由各高校的学生在校内海选并自行组队，按照组委会下属规则委员会发布的技术规则，用一年时间自行设计、验证、制造、测试一辆赛车，并完成最终比赛。

该赛事培养出来的人才将面向整个汽车产业链，而不只是研发部门。通过一年时间的高效配合和工作，这些人才将了解整车研发的原理并具备实际体验，了解团队合作的重要性，了解正向研发的大致流程，了解自己所在领域的最前沿的知识和技能。 

FSEC是一项非盈利的社会公益性事业，旨在为中国汽车产业的发展进行长期的人才积蓄，促进中国汽车工业从“制造大国”向“产业强国”的战略方向迈进。

只需要5000元人民币，你的车队就能参加一届“蔚来杯”大学生纯电动方程式比赛。这一届“蔚来杯”大学生电动方程式的冠军奖金有35万，亚军30万，季军25万，“蔚来黑马奖”奖金7万元。

今年FSEC共有来自全国49所高校的49支车队参赛，千名大学生与媒体人共聚珠海，共同参与这一次汽车运动与汽车学术盛会的年度总决赛。

这一切来之不易，因为中国的赛车运动环境并不理想，玩的人少，看的人少，举办的赛事也少，更别提纯电动领域了。在政策层面上推动是很难的，如果依靠企业推动，这就涉及到互利的问题。问题是，很多企业都会认为大学生方程式无利可图，没有投资的价值。在8年前，这个窘况由当时的易车网掌门人李斌先生改变了：

2010年         李斌与学会共同创立FSC
2015年07月  易车继续签约支持赛事
2015年11月   “蔚来杯”启动并举办第一届FSEC总决赛
2016年07月  “蔚来杯”发布会成功举办
2016年08月  广西科技大学鹿山学院、湖北汽车工业学院代表中国参加德国赛
2016年11月  2016赛季德国赛冠军车队KIT来到中国参加“蔚来杯”
2017年11月  襄阳，2017赛季FSEC决赛
2018年08月  湖北汽车工业学院参加德国赛，霍根海姆赛道上的中国红
2018年12月  珠海，2018赛季FSEC决赛

FSC/FSEC与其他F3、F1等等赛事不同，FSC/FSEC举办的目的不是决出胜负，而是给在校大学生实践和磨练的机会，为我国汽车工业挖掘并培养专业人才，尤其是新能源汽车方向紧缺的高新人才。

参加赛事的学生，在完成学业的同时，还需要利用一切业余时间投入车队事务，包括研发、设计、修改、测试，从零部件、设备、资金、运营费用到团队分工协调及管理、国内外参赛等等，都需要丰富的汽车专业知识、强大的抗压能力、坚持不懈的精神。

FSEC比赛分为静态项目和动态项目，正式开始之前，车辆需通过第一检查及电检（车手自逃生训练、装备、电检等）、第二检查（赛车将接受测试以确保其能满足 45 度油液斜流要求以及 60 度斜台要求）、第三检查（淋雨测试、制动测试）及动态练习（在通过了所有技术检查之后，车队必须参加并通过赛前练习后才能进入到动态比赛项目中去），第一次动态练习通过后，车队将会得到动态练习通过标签。只有得到所有标签的车队才被允许进行动态比赛。

A、静态赛

1、赛车设计项目：FSC 是一个设计赛事，也就是说，设计项目是静态赛事中最重要的项目。 

2、成本与制造分析项目：成本与制造分析项目的理念是对赛车的成本做精确的评估。

3、营销报告：进行营销报告项目的目的是为了评估车队建立和展示综合商业项目的能力。该商业项目要能够说服制造商的决策层相信本车队的设计是最符合市场需求的。车队需要对其所设计和制造的产品特色和价值进行陈述。 

B、动态赛

1、直线加速

2、8字绕桩

3、高速避障

4、耐久测试（观赛项目）

5、效率测试

效率测试所基于的标准是：耐力赛中所用的电量、单圈所用时间。这些是比赛全程的平均值。 

经过几天激烈角逐，2018蔚来杯FSEC大学生电动方程式决赛的最终战果得到公布：

冠军：广西科技大学鹿山学院 870.11分

亚军：辽宁工业大学 776.68分

季军：哈尔滨工业大学（威海） 746.65

纯电动的赛事并不是无声的，我们可以听到轮胎的嘶吼、电机的啸音、观众的欢呼，而那块滚烫的地面还能听到汗滴落地的声响。这并不夸张。12月初的珠海，吹着海风，气温依然高达26℃，地表温度完全超出“席地而坐”的接受范围。

与地面同样热情洋溢的，是参赛的同学们。或许这项赛事并不知名，或许各项数千元奖金的小奖无法填补数十万的造车成本，或许有些车队并未完赛，或许有些车队仅差数秒就能逆袭拿到好成绩。

有很多“或许”，也会有一些“必然”。2018蔚来杯FSEC大学生电动方程式决赛不是一个结束，它必然是一个全新开始，必然是中国新能源汽车行业技术新星的培养胜地，必然是中国大学生汽车梦的腾飞之地。

（图/文/摄：蔚来 / 黄恒乐）