10月12日，小鹏汽车亮相巴黎车展，出了宣布小鹏G9L面向全球市场上市，同时还公布了自动驾驶、人形机器人等消息。

近期小鹏机器人生产线正式启用，全球首位高阶通用人形机器人完成自动化总装，自主走下产线亮相，标志着小鹏机器人完成从研发试制到产线制造的关键跨越，向规模量产迈出重要一步。

据何小鹏介绍，小鹏IRON堪称“社交天花板”，自带多模态交互能力，认得出不同人的脸，记得住对话上下文，中、英、德三国语言随意切换。

根据计划，小鹏将在2026年底实现人形机器人量产，2027年上半年开启交付，率先落地门店、商场等商业场景，并逐步拓展至工业及家庭场景。

在自动驾驶领域，小鹏第二代VLA实现从L2到L4的能力贯通，同一模型已部署于L4级自动驾驶的小鹏Robotaxi上。近期，小鹏Robotaxi正式启用中文名“小鹏悠游”，英文名为“XPENG YOYO”。打车小程序同步上线，将逐步开放给公众体验，正式迈入用户开放运营和商业化探索新阶段。

巴黎车展期间，官方Autonomous Lab（智驾实验室）举办高阶智能辅助驾驶公开道路体验活动，最终小鹏与特斯拉成为唯二参与的汽车品牌，在巴黎真实城市道路上展示智驾能力。这也是小鹏NGP首次在欧洲开展大规模公开体验，活动正式开始前已吸引超400家全球媒体报名参与。