自索纳塔八开始推出HEV非插电式混合动力版本之后，现代尝到了新能源时代的甜头，并于索纳塔九的基础上开发出全新索纳塔PHEV插电式混合动力版本。

相比于不享受限行城市“免限金牌”的HEV版本，北京现代新推出的索纳塔PHEV拥有一系列优势：享受国家补贴/地方补贴（国家目录内的国产车型），免购置税，免车船税，在限行城市内的通行权更高。

索纳塔PHEV搭载现代汽车引以为豪的TMED系统，由发动机、HSG电机、离合、驱动电机和变速器等五大核心部件组成，该系统曾获得“沃德十佳发动机”称号。

索纳塔PHEV的最大亮点是，纯电动续航里程长达75km，即使用在全国平均上班通勤距离最长的北京市与深圳市（约为17km一程/34km两程），索纳塔PHEV纯电行驶还是可以做到2天一充。

正因纯电续航距离称霸群雄，索纳塔PHEV得以在目前最常用的NEDC工况测试中，获得低至1.3L的百公里油耗（不计电耗）。

索纳塔PHEV配备了预约充电功能，用户只需提前在车内设置好充电时间，便可利用波谷电价进行充电，0-100%充电时间为4小时，经济实用。

索纳塔PHEV上市之后，将与蒙迪欧PHEV、起亚K5 PHEV等车系同场竞技，超长纯电续航将成为索纳塔PHEV占领市场的后发优势。

（文：皆电 黄恒乐）