要是你问我，买混合动力车省下来的油费真能抵回购车差价吗？

一时半刻我还真回答不了…

毕竟你买哪台混动车

一年跑多少公里我都不知道啊！

大家有这样的顾虑，是因为大部分车型的混动版本都比燃油版贵不少..

话不多说，我们就拿目前热销的混合动力车算一笔账。

「 非插电混动与燃油版车型 」

「 插电混动与燃油版车型」

再根据艾伯拉姆·以马利·艾奥安尼斯·阿道弗斯·阿洛伊修斯·安德森·安佛尼第二定律：

就可以算出，混动车开一年能比燃油车省多少钱了：

「 非插电混动与燃油版车型」

「 插电混动与燃油版车型」

额，我就不总结了，好可怕…

非插电混动阵营的结果在意料之中，但插电式混动就...

问题：难道买插电式混动的都是傻子？？？

事实并不是这样的，因为插电混动车在有电的情况下可以当电动车开，此时0油耗。如果你所处的城市充电方便，买个车主要就是上下班代步，周末偶尔来个小郊游的话，那估计1个月都用不了一箱。

「 插电混动与燃油版车型（有电的情况） 」

除了用车成本之外，插电混动车型在买车时还免除了购置税（按车价与排量计算，一台2.0排量，13万的车购置税在1万左右），而且在限牌城市还可以直接上新能源牌（限牌城市指标价格：广州均价3.2万、上海均价8.8万、深圳均价5.8万）。因此插电式混合动力车，在购车环节就能省下了好几万。

总结一下，买混合动力车型真的能抵回购车差价吗？

当然，我们还发现像博瑞GE（PHEV）这样的车型，补贴后的售价居然和燃油版差异不大。因此即使不具备充电条件，也是可以考虑购买的。

至于其他的绝大部分插电式混合动力车型，如果你具备充电条件（例如家里有车位可以装充电桩），或所处城市的公共充电桩设施比较完善，那你也可以考虑购买，否则还不如乖乖买燃油车。