家里换了大房子之后，楼下车库里恰好配置了一个充电桩，于是，更换一台纯电车的想法一直在我脑海里反反复复，经过自己挑选和朋友推荐之后，我选择了一汽-大众ID.4 CROZZ。目前使用了不到3个月，想和各位同样正在准备选车的姐妹们分享一下。

首先，ID.4 CROZZ外观还是很好看，外观圆润可爱，非常符合女生的品味，同时，车身尺寸也不小，不知道其他姐妹们怎么想，反正我个人一直以来就喜欢比较大的车，就好像居住在比较大的房子里面，我可以充分的感受到它带给我的自由与快乐。其次，ID.4 CROZZ的售价也比较合理，20万出头，对于我而言，全款购买也没什么压力，贷款购买更是轻轻松松。

来到车内，俨然就是自己移动的卧室，空间很大，特别是后排横向纵向都很宽敞。前两天带着三个小朋友出完玩，后排硬是塞下三个安全座椅。同时还有个超大的后备箱，什么行李箱、饮用水，各种与出游相关的零七八碎的东西都能通通盛下。以前出门我都要做断舍离，现在有了ID.4 CROZZ之后，我的念头只有一个——还差什么没有放进去？哈哈。除此以外，车内的布局个人非常喜欢，经典的德式风格设计，简洁明了，储物格丰富，可以把我的各种小屋都井井有条的摆放清楚，另外，前后排都有充电插口，乘车的每个人都能各得其所，再也不会因为那有限的充电位置打的不可开交了。

再说说乘坐感，ID.4 CROZZ比我开过的车都高一些，所以，置身其中你会感觉非常的舒服，感觉整个车内的供氧量都要更加充足，座椅包裹性非常好，像一支大大的沙发，软硬度刚刚好，身体各部位都能得到有效的支撑。除此以外，车内尽可能的简化了物理按键的设置，可以动口的坚决不用动手，一句你好大众，或者自己拟定唤醒语，都能够开启更与车机之间的互通互联，像是一位通行的伙伴，与你有无比的默契与协调。

至于说动力，个人感觉非常的强劲，踩下电门反应非常迅速，你能感觉到脚下的每一个细微的动作都能带来非常清晰的反馈，推背感很强。我非常喜好在周末的晚上自己开车出去转一转，也喜欢在没有人的街道，把音乐声音调大，然后使劲儿踩几下油门来感受疾驰的速度带给我身心愉悦，那一刻，我会忘掉卸载掉所有负面的情绪，像是重启了思维的系统一样，让自己信心满满、乐观向上的重新面对生活的调整。

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