车主访谈|为颜值放弃特斯拉 几何A符合她的期待吗?

用车 发布于:2019-06-16 23:12:37

最近出没于公司停车场的一台白色小车成功吸引了皆电小编的注意,一袭干净利落的白色车身,没有传统车中网加上特别的头灯和Logo,这不是才刚刚上市的几何A嘛?!

“开心,居然这么快就有试驾车了!”

几何A车主访谈

然而询问了LD之后我们发现了更让人震惊的结果,这是公司同事新买的。这么快就已经提车了!?

买一台刚独立出来的新品牌,并且还是它的第一款电动产品,这需要有多大的热情?又是何方神圣居然能以如此快的速度把车开回家?

经过多方打听,小编终于找到了这台几何A的车主。原来是我司研发中心高级总监钟女士。

车主访谈|为颜值放弃特斯拉 几何A符合她的期待吗?

出于对网(自)友(己)负(八)责(卦)的态度,小编联系上了和蔼可亲的钟女士,让她来说说自己选车的心路历程,以及这段时间用车以来的亲身体验。

作为我司高级总监,钟女士对于爱车的选择还是比较低调且实用主义的。在很早就拥有一台普通燃油车后,从家到公司通勤距离仅有7公里左右的钟女士看上了节能环保,还能轻松获得粤A指标的电动车。

几何A车主访谈

钟女士的第一台电动车是奇瑞小蚂蚁,当时在编辑部也引起了不小的关注,小编还以为谁这么有趣每天开共享车上下班,后来才发现是同事的私家车。

尽管空间小,但“小蚂蚁”还是让钟女士体验到了纯电动车的各种好处,比如说更好的动力响应,更平顺的动力输出,节能环保,价格低廉的保养费用……

当然,选择电动车,也是基于在家有固定车位,能够安装免费的充电桩,公司也有公共充电桩可以使用,加上通勤距离并不远。

几何A车主访谈

在拥有“小蚂蚁”的一年多以后,钟女士萌生了换一台更好的电动车的念头。

与许多女性一样,钟女士也是外貌协会会员,选车首先得颜值过关。

在选择几何A之前,钟女士也关注过特斯拉Model 3,在外形方面,钟女士对其不太感冒,内饰尽管很漂亮,但实际的质感也差强人意。

而不选Model 3的根本原因在于,钟女士并不喜欢太激进的驾驶体验,无论是动力踏板还是刹车踏板,Model 3的都相对较沉,运动范十足,并且动力强劲又灵敏,实在不太符合自己的调性。

几何A车主访谈

一见倾心

几何A是吉利旗下“几何”品牌独立出来后的首款电动车,定位紧凑级轿车,它是基于吉利新能源GE平台打造,提供两种续航(410km和500km)6个版本的车型,补贴后售价为15-19万元。

钟女士告诉小编,关注几何A的时间大约有2-3个月,下订单是在今年4月,并且幸运的是,自己作为第一批提车用户顺利拿到了爱车。

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对于车型的选择,与许多女性用户一样,钟女士对爱车的配置有比较高的要求,而对于续航的需求并不算高。因此,NEDC工况续航410km的标准里程版的高配车型就成为了钟女士的首选。

至于钟女士为啥看上了几何A,原因并不复杂,作为一个颜值控,她表示对几何A的外观与内饰都没有抵抗力,“到展台看了实车第一眼就被吸引了,进入车内又被惊艳了一次,所以从外观到内饰一圈下来就让我锁定了它。”

几何A车主访谈

以小编的眼光来看,几何A的造型确实给人眼前一亮的感觉,毕竟摒弃了中网后,车头一体式的设计与我们印象中的汽车有着较大的区别,加上造型犀利的头灯和独特的轮毂,整体的设计感是比较统一的。

车尾的造型同样好看,简约的风格加上精致的流水转向灯,辨识度也是非常高的。

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简约并且鲜明的设计,加上是第一批提车用户,这台几何A在马路上的回头率绝不亚于一台超跑。

细节之处同样值得玩味,隐藏式门把手在同级别车上难得一见,并且只要身上携带了钥匙,走近车门,把手会自动弹出,方便开门,又如迎接乘客上车那样,体验很棒;熄火下车,携带钥匙远离车辆大约1.5米,门把手自动收回,车辆自动落锁。这一点是钟女士非常喜欢的“黑科技”之一,不过在使用过程中她也发现,弹出与收回的电机声音有些大,显得不够精致。

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钟女士对于车内的满意度显然还要更高,几何A车内的整体氛围十分素雅又充满科技感,这源于考究的配色与材质搭配。据了解,车内所用材料均为环保材质,因也新车也没有什么异味产生。

中控台非常简约,整体也有着很强的设计感。方向盘的尺寸相比普通汽车的都要小一圈,这与标致近年来的新车有些类似。对此钟女士给出了好评,小巧的方向盘操作起来十分灵活,不仅造型漂亮,手感也很棒。

几何A车主访谈

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而更特别的要数方向盘前边尺寸仅为4.2英寸的仪表盘,比iPhone8的尺寸还小,但麻雀虽小五脏俱全,上面也全都是非常直观有用的信息,不过小编觉得这的UI设计值得商榷,这显得有些过于简单了。

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之所以“弱化”仪表盘,是因为几何A还给驾驶员准备了一个8英寸的抬头显示功能,小编实际体验来看,抬头显示的面积与清晰度是非常高的,钟女士则表示目前还在熟悉抬头显示的过程中。

车内最让钟女士欣赏的是E-touch区域的设计,尽管她也坦言这些按键并不常用,日光下看不太清,实际操作也并不灵敏,但这并不影响自己对它颜值的欣赏。车辆未启动时,这就是一块普通的拉丝面板,启动后在面板的下方浮现出数个六边形光带,其中有包括陡坡缓降、运动模式和自动驻车等功能键。为了防止误触,这些按键会有2秒的延迟,因此等于需要长按才能激活功能。

几何A车主访谈

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至于高配车型采用织物座椅,钟女士表示这不是问题,采用环保材料还能减少有害气体的产生,夏天暴晒的情况下也不至于太热。并且这套座椅的设计感同样不错,颜色淡雅,人机工程学到位,舒适性很棒。但缺点也同样存在,“估计以后脏了就不想真皮座椅那么好打理了”,钟女士如是说到。

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除了座椅,空间也是让钟女士满意的地方,或者应该说惊喜。钟女士上一台电动车是奇瑞小蚂蚁,就如Smart那样超小的车身开起来非常灵活,但空间自然是硬伤。几何A作为一台紧凑型车,车内乘坐空间可以跟日产轩逸媲美,真的非常宽敞。除此之外,头顶的天窗也很有意思,虽然不能打开,但后挡风玻璃有非常大的延伸,一直开到后排乘客头部的前方,视野非常开阔。当然了,如果是暴晒天气,小编坐后排的话可能会自备一顶帽子吧。

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符合预期的用车成本

响应国家节能环保的号召也是钟小姐选择电动车的原因之一,0废气排放是一方面,超低的用车成本也超出她自己的预期,“我每月行驶的里程大约1000公里,而总的电费也就100元左右(家用充电桩)。”

在电动车的保养方面,由于几何A是新车,暂未产生保养成本,此前的奇瑞小蚂蚁倒是印象很深,“每次去保养也就是检查电路产生的工时费,价格也就100多元。”

几何A车主访谈

关于用车体验,钟女士表示已经习惯并爱上了电动车的驾驶感受,毕竟动力的响应,平顺性,车内的安静程度,都是燃油车无法比拟的。

当然,前提是最好有自己的固定车位和充电桩,这样的话才能真正体验到电动车的优越性。

几何A车主访谈

 

几何A车主访谈实录:

小编:无论是作为皆电同事,还是普通网友,还是很震惊于这次的提车速度的,请问是否已经关注几何A很久了?又是何时下的订单呢?

答:关注时间也不算太久吧,大约2-3个月,下订单是在4月份,后来没想到幸运地成为了第一批车主。

小编:作为几何品牌旗下的最新作品,我们很好奇到底是哪些地方最终吸引您做此决定,因该是盲订对吧?是帅气的外观内饰、靠谱的续航、对于品牌的信任还是说有些其他因素呢?

答:我是个不折不扣的颜值控,关注了一段时间以后,新车一到店我就到展厅去看了,第一眼就被几何A的外形吸引,走进车内,内饰同样很惊艳,看了一圈之后我基本就锁定了它。

小编:可否介绍一下您具体选择的是什么配置,是准续航版本还是长续航版本,因为很多对电动车不了解的人其实对续航是有一个很大的疑惑的,您对续航怎么看?您会有续航焦虑吗?

答:我的这台是标准续航版,高配车型。当时最早推出的也只有这个标准续航版,长续航版并没有那么快退出。在我看来续航方面够用就行,准续航410公里的指标已经能满足我的日常需求。因为我在家有独立的充电桩,公司也有公共充电桩,对我来说充电还是十分方便的。再加上家离公司的距离也就7公里左右,开电动车并没有什么续航焦虑问题。

小编:请问在几何A之前您开什么车呢,您觉得新能源车、或者说纯电动车相比燃油车最大的不同在哪里,您最欣赏的在哪里。

答:我在购买几何A之前开一台奇瑞eQ1,也就是小蚂蚁,用来作为上下班代步车,那是我首次体验电动车,也是我第一次体验到新能源车的便利。毕竟就6-7公里上下班通勤距离,电动车节能环保,还不用拍牌,加上本就是作为第二台车,就顺应国家节能减排的号召吧。充满电显示410km,目前还没有试过充满电跑到没电的状态,但自我预期能超过380km。当我体验到了电动车的优势之后,已经回不去开燃油车了。

至于有啥最欣赏的点,新车我也就用了两周,其实还在熟悉过程中,目前来看满意的地方有乘坐空间,别看数据并不大,但实际乘坐空间还是非常棒,此外动力表现很好,音响的音质也不错,中控系统很好用,抬头显示这些配置都用着很舒服。

小编:经过一定的时间的接触,请问几何A达到您的预期了吗,有没有在空间、动力、UI或者哪些方面超出您曾经的预期,当然了还有哪些地方没达到预期。

答:基本达到自己的想法,有些地方已经超出预期,车上有许多黑科技,例如感应式门把手,钥匙只需要放在包里,走进车就自动解锁,熄火之后远离车会自动上锁;车里的E-touch很酷炫,尽管不是经常用,但看起来很过瘾,还在学习其他一些智能操作。

小编:请问您平时是怎么解决充电问题的,具体花费是多少呢,很多没买过新能源车的人对此是太好奇了。

答:之前的那台奇瑞小蚂蚁一样,我主要在家里的固定充电桩充电,偶尔在公司充电。对于购物中心之类的充电桩,我也有关注,但没有试过。自家充电很方便,目前政府对于申请充电桩流程很便捷。

花销方面,我一月的行驶里程大约1000公里,固定在家充电,每月在充电方面的花销大约100元。购买几何A会有送充电桩,不过要上牌之后才能安装,目前用220V家用便携充电来充电,我一般在凌晨波谷时段充电。

小编:这款车太火了,感兴趣的人很多,如果想要您给这些人一些建议的话,您会作何总结呢?

答:在买几何A之前比较过几款车,我之前去试驾过特斯拉Model 3,外形不太感冒,内饰的质感也挺一般的,不过动力非常强劲,但对于我来说,我并不要它能跑得飞快,而且它的油门与刹车踏板都太硬了,开着比较费劲。几何A吸引我的除了惊艳的外观内饰,还有就是综合方面,轻松好开,配置够高,还有些黑科技。当然,不同人有不同选择吧,总之我是非常推荐大家尝试新能源车的。

小编:对于我们开燃油车的人来说,电动车保养也比较陌生,能不能聊聊几何A或是之前奇瑞小蚂蚁的用车保养成本?

答:用车与保养费用都相当低,我每月充电的成本约100元,几何A暂时没有经历过保养,之前那台奇瑞小蚂蚁来看,5000公里回店保养一次,花销也就是检查电路的工时费,总费用100多元。

几何A车主访谈

(图/文/摄:皆电 高磊)

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