近日，2020年2月的国内轿车的销量榜单出炉，曾经数月霸占冠军宝座的大众朗逸，在2月份被疫情彻底击败，仅仅卖出去3303辆，排在第7名。曾经热销的帕萨特经历了A柱断裂风波之后，消费者逐渐认清了这款车较差的安全性能，导致销量节节下滑，2月份仅仅卖出去875辆，排在第35名。

不过，这其中最引人注目的还是位列第3名的特斯拉Model 3，国产Model 3单月售出3900辆，仅次于销量神车轩逸和宝来。

更有趣的是，Model 3定位30万元的售价，目标竞争对手本来就是瞄准奔驰C级、奥迪A4L、宝马3系这些同级竞争对手，但是看看2月的数据，3款燃油车被Model 3远远甩在身后。自北美Model 3超过三系之后，国内也出现了同样的情况。

虽说这只是单月的销量表现，不能以偏概全，但是它的象征意义或许大于实际销量收益的意义。

究其原因，或许是特斯拉上海工厂进度的神速推进，在1月就实现了首批交付，大大刺激了特斯拉潜在用户的消费欲望。但是由于国产Model 3被曝出了硬件减配门事件，或许会对其接下来的销量有所影响，是否能保持这个势头，就看市场对特斯拉的后续反应了。

（图/文/摄：皆电 唐科）